在吃到了SUV帶來福利後，保時捷堅定不移地在這條道路上開拓下去。

現在，SUV市場上最吸引人眼球的要數Coupe車型了。

無論大大小小的汽車品牌都在跟進這一車型，當然保時捷也不會落後。

卡宴Coupe便是保時捷的傑作。

以卡宴的爆款底子上，來一個Coupe，銷量妥妥的。

而卡宴Coupe對標個BMWX6和賓士GLE Coupe，也是綽綽有餘。

保時捷與眾不同的地方，便是其動力和效能。

一款卡宴Coupe可滿足不了保時捷的胃口。

高效能版本的出現，大家可一點兒都不會驚訝。

那麼，保時捷卡宴Coupe家族的硬核成員卡宴Coupe GT也就順理成章了。

此前，帶著偽裝形似卡宴Coupe的車型被抓拍，外界猜測這便是Coupe GT車型。

這一猜想是對的，這是卡宴Coupe GT的第一次出現。

近日，該車型的路測諜照再一次被抓拍到，並能夠被近距離的看清和確認。

因為，TA幾乎全裸。

卡宴Coupe GT的前臉依然由超大進氣中網組成，和Turbo 車型如出一轍，很是張揚；

側面極速下壓的車頂線條是Coupe的標識，巨大的亮黃色剎車盤十分醒目，可見其動力一定不簡單；

尾部自適應尾翼高高翹起；

底部，四個尾管十分霸氣，也令人詫異，中間兩個巨型橢圓形尾管和兩側四邊形尾管，形狀都不一樣，

經過仔細辨別，中間的橢圓形尾管才是這款卡宴Coupe GT的真實尾管，

兩側只是混淆視聽的偽裝，光看到這尾管，似乎大家對其動力已經心存敬意。

目前，卡宴Coupe GT的動力引數還沒有官方公佈。

不過，其基礎款Coupe的3.0L V6渦輪增壓發動機，就已經能提供340PS的最大馬力和450Nm的峰值扭矩；

而Turbo Coupe的V8雙渦輪增壓發動機則能夠轟出549PS的最大馬力。

卡宴Coupe GT是家族的高效能版本，對標車型為BMWX6 M；

那麼，其最大輸出動力起碼要達到575PS。

此前，保時捷公佈的帕拉梅拉高效能版的發動機，內部代號為“Lion”，其動力輸出為達到了變態的832PS。

該發動機和有可能被運用在卡宴Coupe GT上，那真就成了一款野獸級別的SUV Coupe。

隨著卡宴Coupe GT諜照的持續曝光，相信該車型離我們越來越近了，

這款堅固顏值和效能的Coupe，實在是太香了，

再掛一個保時捷的Logo，那真心賣點十足。