五菱宏光想必大家都不陌生，作為一款人們口中的麵包車，甚至在國內銷量排行榜上把它歸為MPV一類，銷量也一直領先其他品牌的MPV，讓你更意想不到的是，它竟然還是一款網紅車，很多車迷都看過它在網上和超跑比漂移的視訊，作為一款廉價的MPV，它給人們帶來的的話題性和價值感都遠遠超出了它的價格。今天就讓我們來品一品這款神車！

外觀設計來說，2020款五菱宏光終於擺脫了麵包車的味道，但是有一些經典的設計風格還是到了延續的，車頭一看就是五菱宏光車型，六邊形的中網設計，五菱車標和4根鍍鉻飾條方方正正的立在前臉C位，車燈依舊是鹵素光源，車燈採用開眼角的設計，和獠牙式的霧燈搭配，完全一副惹不起的架勢。

車身完全是標準MPV的樣式，車頂不光新增了行李架，也採用了微溜背式的設計風格，改變了麵包車過於方正的結構，運動化元素的新增讓整車看起來更加年輕。因為是三排座設計，所以在c柱和後尾門之間有一塊小懸窗，雖然是不能開啟的，但是可以為後排乘坐者提供較好的採光。

車尾的設計也比較簡潔，和前臉起到了前呼後應的效果，縱向的尾燈看起來比較犀利，也讓車尾看起來更加立體，三個標識呈三角形分佈，給各自所在的區域也起到了很好的點綴作用。採用了隱藏式排氣，增加了一種神祕感。

內飾上2020款五菱宏光采用的是常規T字佈局，也是市面上大部分車回採用的佈局方式，整體內飾沒有軟質材料，一大塊銀灰色點狀底紋亞克力飾板加上黑色中控加上棕色座椅形成了標準的三色佈局，加上內飾不多的按鍵，整體看起來簡潔大氣，也沒有那麼廉價了。

8英寸的中控屏橫置在中控臺中間，外表看上去就像一部智慧手機放在那裡，點亮螢幕之後就更像了，包括介面的佈局也是一個方塊一個方塊的，好處就是上手操作絕對簡單，雖然沒有車聯網，但是頂配擁有藍芽/車載電話和手機互聯對映功能，對於微面來說已經很不錯了，稍有遺憾的是隻有頂配才配有8英寸中控屏。

儀表板採用的是雙炮筒的設計，談不上多出色，可能是由於成本的限制，細節方面做不到很精緻，背光采用的紅色而不是白色，在夜間或者黑暗中可能看起來不是很舒服，只能說是資訊顯示還算清楚吧。方向盤全系採用的都是搪塑材質，好處就是打起來比較方便，有一點遺憾的是老款方向盤有上下調節，而2020款取消了這個配置。

空間上，因為本身它就是一款微面，軸距2720mm，所以空間當然也比較大，雖然官方釋出可以選裝7座或者8座，但是對於MPV來講，後排乘客坐的舒服很關鍵，所以說如果是日常生活或者是家裡幾口人出行用的話，其實5座就完全可以滿足了。

2020款五菱宏光全系採用1.2L和1.5L自然吸氣四缸發動機，長期開車的老司機都知道四缸機穩定性的好處，並且最大輸出馬力可高達76/99Ps,動力效能還是遠遠滿足要求的，另外該車採用5/6檔MT變速箱，在該款汽車經過市場實際驗證多年，該款變速箱大大改善了換擋的頓挫感，並且降低了整車成本的優勢，擁有同款類似車型的價格優勢及動力優勢。

底盤採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後整體橋式非獨立懸掛，前輪減震效能好，在舒適性上略勝一籌，後輪懸架優點在於承載能力強，能夠承受較大的重量，整體駕駛操控性和舒適度都比較高，這也是讓它成為“五菱神車”的重要因素。

從保值率來看，第三年56.99%，第四年47.81%，第五年43.25%，一直都在呈下降的趨勢，和相似車系五菱榮光V、長安歐尚A600等相比，稍顯劣勢，雖然五菱宏光也在積極求變，但似乎還是缺少了當年的衝勁兒和活力。

2020款五菱宏光全系共推出5款車型，官方指導價區間在4.28-6.98萬，目前市場綜合價沒有什麼優惠，一可能是上市不久的原因，二是2020款的五菱宏光綜合來看，的確是有它物有所值的地方。

配置方面，小編推薦的是1.5L S標準型，最大馬力為99Ps，最大功率為73kW，完全可以滿足全家低調暢遊，官方售價5.58萬，比1.5L發動機最低配車型多出了0.3萬，同時比它多擁有了鋁合金輪轂、行李艙12V電源介面、遙控鑰匙、前霧燈、電動後排車窗等配置，為乘車人提供了更多便捷的同時也為駕駛員營造了更多的駕駛樂趣。