很久以前，紅旗嚴肅而高大的品牌形象紮根於百姓心中；而現在，隨著紅旗H5、HS5等車型的亮相，這個品牌一下變得年輕化了不少，而紅旗H9這樣熱度頗高的車型，也再一次讓紅旗的豪華感得以重新詮釋。這一次，紅旗又帶來了一款新車型，依舊很豪華，而且尺寸真的很大！

新車於去年法蘭克福車展首次亮相，名叫紅旗E115概念車（E115為其內部代號），定位為純電動大型SUV。雖然現在它還被稱為“概念車”，但是根據相關資訊顯示，按照紅旗的規劃，新車將在2021年投入量產，預計在2021-2026年全生命週期共生產5.15萬臺。

和紅旗H9一樣，紅旗E115也有著強大的氣場，碩大的車頭加之修長的車身，營造出一種不怒自威的效果。紅色的發光車標從發動機艙蓋向下延伸，不僅和自家車型呼應，更長的車標尺寸也讓視覺效果更上一層樓。

概念車營造出的科技效果美輪美奐，看到中網處如同魚鱗般的造型了嗎？每次啟動車輛後，內部的LED燈帶會從下至上自動點亮，從而緩緩營造出燈光向兩側擴散的效果，觀感極佳。

燈組區域的設計同樣具有很強的美感，狹長的燈腔造型十分犀利，下方的U字型深灰色飾板巧妙地與前保險槓融為一體，末端則是以科幻風的霧燈區域收尾，很有視覺衝擊力。

或許是因為概念車型的緣故，E115的車側線條十分簡潔，懸浮式車頂略帶幾分下墜的曲線，從而帶來了流暢而動感的視覺效果。E115的車身尺寸（長/寬/高）為：5160mm/2000mm/1730mm，軸距則達到了3250mm，3.25米的軸距尺寸在大型SUV中也是級別領先的表現。

電子後視鏡帶來了更小的迎風面積，從而進一步降低了空氣阻力，但是根據相關規定，車輛量產之後仍然會以普通的玻璃後視鏡代替此種電子後視鏡，考慮因素自然是安全性。

E115配備的是23英寸的輪圈，不僅尺寸巨大，效果也非常浮誇，10根條輻經拋光之後變得十分亮眼，條輻之間的紋路也採用發光結構填充，點亮之後帶來了一種漩渦狀的視覺效果，十分獨特；值得一提的是，與23英寸輪圈搭配的是一條倍耐力的285/35/ZR23輪胎，規格與藍寶堅尼Urus一致。

和中網處的發光結構類似，貫穿式尾燈下方同樣設計有十分密集的發光元件，可以根據需要設定展示圖案，例如圖中所示的數字“70”。此外，紅旗二字同樣十分顯眼，如此設計也能在紅旗其他車型上見到。

雖然E115魁梧的身材略顯臃腫，但是動力方面的表現卻十分優秀，0-100km/h加速時間小於4秒，同時還具備空氣懸架與L4級別自動駕駛，續航里程或將超過600公里。

紅旗有著光輝的車型發展史，而面對日益變化的市場需求，紅旗做到了靈活應變，H5、HS5等車型主打年輕化市場，紅旗H9則劍指豪華品牌，在明年即將上市的紅旗E115不僅採用純電驅動，強悍的效能以及超前的設計理念絕對是其重要的競爭籌碼，而這一切，也將會在車輛量產之後揭曉。