3月份，林肯冒險家與消費者見面，拉開了其中國產化的序幕。該車的同門師弟Explorer，同樣以“險”字命名的中大型SUV，也邁出了中國產化的腳步。

4月8日，長安福特通過網路直播的方式釋出了全新Explorer，新車未來將成為長安福特在國內的旗艦SUV車型，按計劃於6月中旬正式上市。

對擁有眾多明星車型的福特品牌來說，Explorer的市場地位舉足輕重，該車雖然不是福特歷史上首款SUV，但是它對於推動SUV從小眾車轉變成為美國最受歡迎的車型具有重要意義。相關數字顯示，這款車型是美國25年來最暢銷的SUV車型。

外觀方面，全新Explorer整體造型方正硬朗，基本延續了海外版車型的設計，僅對前臉進行了改造。該車前臉採用最新家族化設計語言，網狀格柵配合修長的LED頭燈組，提升了整體的運動氣息。

全新Explorer在車身設計上的靈感源自遊艇，車身線條如遊艇輪廓，貫穿前後，令視覺效果更為動感。A柱、B柱、D柱採用隱藏設計，C柱則依舊與車身同色。車身包圍則採用了強對比度的亮光噴漆，代替了常見的黑色塑料，營造出更加突出的設計質感與時尚感。

新車車尾的造型相對簡潔，中央採用了一塊較大面積的鍍鉻飾條，整體造型硬朗，稜角分明。尾燈也依舊採用了海外版本的小尺寸設計。據悉，全新Explorer部分車型還將採用雙邊共四出的排氣佈局，進一步彰顯運動氣息。

全新Explorer在內飾方面還凸顯了科技與豪華感的屬性。該車中控臺採用對稱式的“T”字造型，整體規整簡約。另一方面，12.3英寸全液晶儀表和中央大尺寸螢幕的加入，符合目前消費者對高科技配置的追求，這塊儀表盤集成了最新版本的SYNC 3車載系統，同時支援蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯。

安全配置方面，新車搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統，集成了自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等功能。此外，新車還增加了Active Park Assist 2.0自動泊車系統，可以實現平行或垂直位置的自動停車。

全新Explorer的內飾延續了海外車型出色的做工用料，檔次感上有著顯著的提升，5075/2004（或2020）/1778mm的車身長寬高，以及3025mm的軸距，為車內提供了更大的空間。

動力方面，新車採用來自代號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為203kW(276PS)，匹配10速自動變速箱，能夠滿足國六排放標準。縱置後驅/四驅佈局讓全新Explorer獲得了接近50：50的前後軸靜態配重比，將操控感提升了一個檔次。

事實上，福特Explorer早在2013年便引入中國市場銷售，但是因為其進口身份，導致銷量始終不盡如人意。2020年，國內SUV市場依舊火熱，隨著Explorer的中國產化，其市場將得到進一步拓展。