在去年底的廣州車展上，奇瑞釋出了一款全新的SUV概念車，星途VX。而其實在概念車亮相之前，量產版的星途VX就已經在工信部申報，而當時的概念車也是無限接近量產車的狀態。當時的訊息是，星途VX最快會在今年一季度上市，但是日前我們從相關渠道獲悉，受當前市場環境影響，星途VX的上市要被延遲到下半年了。

不過量產版實車目前還是開始現身了。截止到這輛最新的星途VX，星途品牌也還沒有形成統一的家族式前臉，這輛星途VX的前臉設計整體很簡潔，大燈內測為開眼角式，中網內部是三條橫向的鍍鉻格柵，上部與機蓋銜接的寬度鍍鉻算是最個性的地方了。

側面輪廓造也不復雜，主要是身材非常壯碩。星途VX的長寬高為4970/1940/1795mm，軸距為2900mm，這樣的資料已經讓其邁入了中大型SUV的行列，要比HIGHLANDER、PRADO這些車型還要大一些，因此看上去確實是很大氣。

尾部的整體造型很方正，後風擋和尾燈之間的部分使用了一塊銀色的裝飾，比較少見的風格，這應該是為了與前臉中網上側的那條裝飾相呼應吧。同時後槓兩側的豎條狀紅色反光條也是呼應了前槓上的豎條狀霧燈。

內飾部分，星途VX的設計風格明顯是和星途LX一脈相承，中控臺造型立體感十足。實車能夠看到全液晶儀表盤+中控屏連體大屏、空調控制顯示屏、電子擋把、換擋撥片、平底式多功能方向盤等。值得一提的是，新車還採用了黑棕搭配的內飾配色，看起來很有檔次感。

因為車身尺寸非常突出，所以其第二排座椅也做得很寬大厚實，對於其2米9的軸距和1米94的車身寬度來說，第二排的空間是完全不用擔心的。

從實車來看，即便是在第三排座椅啟用的狀態下，後備箱的空間表現也是很不錯的，還有這不錯的容積空間。第三排座椅摺疊之後能夠放平，放平之後，在5座的狀態下，後備箱的空間就是非常大了。

而當第二排座椅摺疊之後，看上去也基本能夠與後面保持平齊，形成一個非常可觀的後部空間，如果自駕遊的話，完全能夠當雙人床了。

動力方面，星途VX將搭載1.6T直噴發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱。預計星途VX上市後會主打15-20萬左右的區間。可以說只好要比HIGHLANDER便宜好幾萬，新車有著比HIGHLANDER更大更霸氣外觀，甚至比PRADO也更大，如果嫌HIGHLANDER太貴就等它。