五菱宏光壓力大了！又一“微面之王“來襲，軸距2米7+7座，2.89萬

“微面”是微型麵包車的簡稱，是一種小型的客貨兩用型小汽車，因其方方正正像個麵包，所以得名微面。國內在售的微面汽車基本上都屬於乘用車。隨著社會的進步，現代微面車型已經向高階邁進。

微面憑藉極大的空間效能和經濟效能深得人心，像搬家、創業小老闆、長途拉貨等，就非常適合這種車型。我們今天的主角“微面”之王，堪稱最便宜的汽車，軸距2米7+7座，2.89萬，看其配置，不得不說五菱宏光“亞歷山大”！

它就是東風小康K07S，從外觀來看，小康K07S採用了全新的設計理念，雙輻條的進氣格柵配上兩側“平行四邊形”式的大燈組，以及下方“U型進氣口”，整體造型硬朗有型。車身尺寸分別為4070/1560/1910mm，軸距2760mm。

內飾方面

來到側面，明顯的雙腰線設計更顯肌肉感，配上雙滑門配置，更有利於上下車和裝卸貨物，尾部則沒有什麼亮眼的設計，簡單普通的風格倒也符合其自身的氣質。不過就空間來說，東風小康K07S在同級別車型中極具競爭力，拉滿7個人不在話下，值得提醒的就是，第二排和第三排座椅均沒有配備頭枕，第三排座椅可以向兩側翻折，提高後備廂的載物能力。

內飾方面，自然沒有其他主流車型那樣豐富高階，全車均是塑料材質，幾乎沒有質感和美感，不過搭配2.89萬的價格也算情理之中，配置方面，有有ABS+EBD、手動側滑門、織物座椅、AUX介面、2喇叭、鹵素大燈、大燈高度可調等基本配置，簡簡單單平平常常，也沒有過多可以挑剔的地方。

最後就是動力系統方面，東風小康K07S搭載1.0L和1.2L四缸自然吸氣發動機，最大輸出分別為50kW和67kW，與之匹配的是5速手動變速箱。底盤是前麥弗遜式獨立懸架+後鋼板彈簧懸架組合。採用中置後驅佈局。工信部的綜合油耗為6.0L和6.2L。

綜上所述，可以看出東風小康K07S的確夠親民，在同類型車型中，力壓五菱宏光，甚至內部乘坐和載貨空間都更加出眾。畢竟作為一臺工具車，首先要考慮的就是使用時的可靠性和耐用性，的確只有品質可靠，小毛病少，它的價值才能凸顯。

在油價不斷上漲的今天，經濟實用是最大的優點，同時現代的微面已經擺脫了過去“麵包車”的形象，在整體品質、配置、舒適性方面的表現更加接近商務MPV水準。對此東風小康K07S也算天時地利全佔，至於“人和”，就要看消費者的意願了。