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中國產顏值巔峰,長安新車刷屏,未來駕駛座艙,發動機比豐田還牛

其實現在的中國產自主品牌已經擁有了一定的發言權,特別是對於吉利,長城,長安而言,在國內汽車市場上擁有著光輝耀眼的成績。尤其是對於長安來說,自從CS75plus誕生之後,又為長安打開了一扇新的大門,讓長安旗下的新車型全面開花,就如同哈佛為長城帶來一系列的火爆銷量一樣。而最近長安UNI-T的亮相,又讓大家對長安刮目相看,可以說真的是到達了中國產顏值的巔峰,不少車友都表示說長安新車又來刷屏了,聽說還是未來駕駛座艙,而且發動機比豐田的還要牛氣,趕緊去看看吧。

因為長安UNI-T它是長安全新的產品,作為緊湊型SUV,UNI-T是第1款量產的車型,它不同於長安之前所推出來的plus系列,它的出現也肩負著重大的使命,就是為了提升長安的整體知名度。而且最為值得一提的是,長安UNI-T在外觀上面提供了兩種不同的風格造型,分為運動版和時尚版。而運動版的車型顏值最為驚豔,誇張的中網設計,年度格式條都是橫幅交錯的,再配上兩側狹長又犀利的大燈,讓它的前臉顯得霸氣又英俊。特別是引擎蓋上面凸起的筋線,更是讓整個前臉充滿了未來氣息。

但相對而言時尚版的車型就顯得低調了很多。作為時尚版它有無邊界的中網,透射出一股美豔感,況且再搭配上鋒利無比的日間行車燈,顯得個性十足。況且它下方的遠光一體是LED大燈以及黑色飾板融為一體,彰顯出它的大氣感。

不過從車身側面來看,長安UNI-T擁有著高腰線,提升了車身的緊緻感。再加上它大溜背式的車頂,更讓它顯得時尚大氣。特別是大輪圈所打造出來的跨界感,更顯得霸氣無比。再加上隱藏式的車門把手,反而讓它多了一股神祕氣息。當然,尾部的設計也比較出彩,據官方表示說,靈感來自於航空動力學的V字形擾流板,在尾燈點亮之後,炫酷感極強。而且它的長寬高分別是4515/1870/1565mm,軸距離是2710mm。

同樣在內飾上面,長安UNI-T也是讓人驚喜不斷,整個內飾空間質感特別強,整體佈局也是比較簡約大氣,而且細節之處全部都是銀色飾條進行點綴,提升了整體的亮度感。再加上全液晶儀表盤和中控螢幕的尺寸都是10.25英寸,雖然說面積不是特別大,但是清晰度卻是一流的。況且它的車機系統還自帶微信高德地圖行車記錄儀等一系列高階配置,甚至還能夠在方向盤上面給微信單獨留出一個實體按鍵,可以說十分高大上。尤其是它的電子擋把猶如飛機上面的推杆,又為它增添了很多的時尚氣息。

最後,長安UNI-T在動力方面所搭載的藍鯨NE 1.5T發動機的熱效率最高可達到40%,最大馬力是180匹,而且最大扭矩是300牛米,匹配的是7速溼式雙離合變速箱,如此強勁的動力比豐田還要牛,看來長安這次要火爆全國了。

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