大家都知道我們的時間是不斷地向前進步，因此整個汽車市場也在不斷的發展，而且汽車市場的發展速度也確實越來越快，更新換代比較強，甚至要比數碼產品還要快樂，現在在市場當中的消費群體也是越來越年輕化，很多車型在這個外觀方面造型的設計也在不斷地發生變化。主要還是為了應對整個汽車市場。

福斯全新轎跑要上市！造型帥過奧迪，配2.0T爆220馬，放棄皓影等它！福斯的品牌在我們市場當中也是比較強勢的，有很多車型在市場當中的表現也是比較好，我們今天所說的這款車型是一款高顏值的轎跑式SUV車型，TAYRONX。

在目前來說這臺車還並沒有上市，但是很快也要跟大家見面了，由於這臺車出色的外觀造型，所以說在剛剛爆出來的時候就備受很多朋友的喜歡，整個外觀造型方面前臉的設計還是非常動感的跟福斯眾多系列的車型有著很大的不同，一直以來福斯系列車型都是採用俄羅斯套娃的方式給人的便是都並不是特別高，當然是他們兄弟之間的辨識度。

這臺車一盞是採用了分體式的中網進氣格柵，而且兩側的led大燈跟中網採用了一體化的設計。這樣一來讓這臺車看起來顯得更加年輕，更加運動感一些。

這也這臺車的車身側面我覺得也是非常的不錯，它採用了比較彎沿的線條看起來比較硬朗，整個車身比較簡單一些，這種貫穿式的設計也是眾多車型比較。常用的一種設計方式，從頭燈一直延續到車身尾部的尾燈有著比較好的硬派感。

在車身尾部的設計也是比較漂亮的，尾燈給人的視覺感受比較強，車身尾部的層次性線條比較豐富，同時採用了雙邊共四出的排氣管運動性比較高。在車身尺寸方面，車長4686mm，車寬1860mm，車高1662mm，軸距2730mm。

再來看看這臺車在內飾方面的表現，相比較於其他兄弟款的車型來說，它在歷史方面的表現還是比較不錯，正點上的質感也是比較強。畢竟作為一款轎跑式的SUV車型，在內飾方面加入了平底化設計的多功能方向盤，看起來還是比較精緻的，在手感方面也比較不錯。同時也加入了大量的鋼琴烤漆的面板裝飾，讓它整體的質感更棒一些。

在動力效能方面，這臺車一開始就裝配了2.0t的渦輪增壓發動機，至少沒有采用1.4t或者是1.5T的渦輪增壓發動機，很顯然這臺車在操控效能方面有著更高的表現。在傳動系統方面，其實大家也都非常清楚，必然也會採用七擋雙離合變速箱，2.0t的發動機對於福斯的車型來說也就是220匹馬力非常常見，峰值扭矩350牛米。同時還會有部分車型提供四驅車型。對於這種動力相對來說想要滿足國六排放標準也是很容易的，可以看得出來，這臺車也是作為福斯家族旗艦的SUV車型。