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測評結果顯示,奧迪A6L在代表低速碰撞下維修費用經濟性的“耐撞性與維修經濟性指數”專案獲得差評(P),在車內成員安全指數上獲得了優秀(G),而在車外行人安全指數和車輛輔助安全指數上獲得了優秀(G),詳細成績請見下文。

在耐撞性及維修經濟性指數方面,奧迪A6L在15km/h的正面碰撞得分為12.67分,其中耐撞性得分為6分(滿分6分),維修經濟性得分為0分(滿分24分),正碰維修比為22.91%;15km/h的追尾碰撞得分為26分,其中耐撞性得分為6分(滿分6分),維修經濟性得分為20分(滿分24分),尾碰維修比為1.30%。最終的加權得分為12.67分(滿分30分),奧迪A6L車型獲得較差(P)評價。

在耐撞性及維修經濟性指數方面,奧迪A6L在15km/h的正面碰撞得分為12.67分,其中耐撞性得分為6分(滿分6分),維修經濟性得分為0分(滿分24分),正碰維修比為22.91%;15km/h的追尾碰撞得分為26分,其中耐撞性得分為6分(滿分6分),維修經濟性得分為20分(滿分24分),尾碰維修比為1.30%。最終的加權得分為12.67分(滿分30分),奧迪A6L車型獲得較差(P)評價。

在車外行人安全指數方面,其頭型試驗得分為20.140分、腿型試驗得分為6.000分、總得分為26.140分(得分率87%),最終獲得優秀(G)評價。

在車輛輔助安全指數方面,試驗車輛感測器型別為毫米波雷達+單目攝像頭,其FCW得分為1分、AEB得分為5分、總得分為6分,最終獲得優秀(G)評價。

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