​等待半年有餘後，中國產的全新-福斯奧迪A4L，與-福斯奧迪全新的高管，還有奧迪的朋友們一起，秉持“做更強大的自己”的信念閃亮登場。

4月3日，用一場三地聯動直播講解，奧迪品牌完成了首次觸電雲端的產品首發。在整個過程中，德國英戈爾施塔特奧迪總部、長春-福斯奧迪總部和北京奧迪中國研發中心依次出現在鏡頭中，在奧迪多位高管專業而流暢的講解之下，呈現了一場多維度的突破空間限制的產品溝通會，全新-奧迪A4L由此推出，並把它的五大“最強”模組全面地展現在眾人眼前，引發媒體熱議。

4月10日，-福斯奧迪再次突破傳統釋出會模式，首次舉辦“臺網聯動”釋出會，用“電視+網際網路”等創新手段，為使用者打造了一場別開生面的“超級釋出會”。

藉助AR“黑科技”，身在長春的-福斯奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌出現在位於深圳的釋出會主會場，站在了主角——全新-福斯奧迪A4L身邊。

當晚，全新-福斯奧迪A4L宣告上市，5款車型官方售價30.58萬-39.68萬元。

談起奧迪A4，總避不開其輝煌的歷史。1982年，首款配備了quattro全時四驅系統的奧迪80橫空出世，開啟轎車四驅歷史新篇章，而此後每一代奧迪A4都搭載了引領時代的科技創新。

從第一款搭載全時四驅系統的量產轎車，到第一個搭載tip-tronic自動變速箱的車型，再到率先使用缸內直噴渦輪增壓發動機。歷經9代更迭的奧迪A4幾乎與創新一詞繫結，成為引領奧迪品牌的技術發展的“急先鋒”。2003年，第二代奧迪A4在長春-福斯奧迪工廠正式投產，成為了國內生產的第一款豪華B級車，開啟了奧迪A4在中國的故事。從2003年的年銷不足7000輛，到去年的年銷超過17萬輛，作為奧迪家族的銷量冠軍，奧迪A4L迄今為止已經收穫了超過126萬的擁躉。

現在代號B9 PA、經過中期改款的全新奧迪A4L驚豔登場，而它又帶來了什麼樣的變化呢？

“更強顏值”的外觀與內飾外觀是最明顯的變化之一。有史以來第一次，我們在常規的奧迪A4L身上看到了效能家族RS系列的影子。新款的S-line套件，讓奧迪A4L擁有了與RS車型同款視覺效果的太黑蜂窩狀進氣格柵，配合進氣口造型上的鋁製飾條，讓普通的奧迪A4L也擁有了如同“效能猛獸”般的動感外觀。如果此時再換上一對“銀耳朵”（銀色後視鏡），就更有RS車型“西裝暴徒”內味兒了。當然，對於那些更內斂的使用者，雅緻版更加傳統的外觀自然也能滿足他們的需要。

作為“燈廠”，奧迪更是要在燈組上嘗試新的組合，玩出讓你動心的動畫效果。全新奧迪A4L全系標配了LED數字化日間行車燈與分段式尾燈，同時在頂配車型上配備矩陣式LED大燈，新造型的頭尾燈組擁有更加出彩的點亮和動畫效果，視覺衝擊力更勝從前。

走進車內，雖然整體造型傳承自B9這代車型，但經過12.3英寸全液晶儀表、支援觸控操作的10.1英寸懸浮式中控屏，都讓內飾的整體科技感得到了進一步提升。而全新的中控臺佈局、貫穿式出風口設計，立體的3D飾條一直延續到車門，呈現出更加寬敞的視覺效果的同時，塑造了一個精緻、舒適的私人空間。

“更強大腦”的科技配置全新的10.1英寸中控大屏支援的不只有全觸控操作，還集成了最新的MMI車機系統，這也讓全新奧迪A4L成為了奧迪首款搭載最新一代MMI系統的車型。

與之前幾代系統不同，最新一代MMI資訊娛樂系統基於安卓平臺開發而來，擁有更強的計算能力和更快的反應速度，並針對中國使用者打造了更加匹配用車的應用體系，諸如酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款、優享加油付款等APP都實現了預裝，同時也支援安裝其他第三方程式。這個車機系統好評集中，可以說，在如何更“接地氣”這方面，奧迪真正做到了領先國際同行。

同時，為了在這個移動互聯愈加方便的時代，讓使用者實現手機與車機的無縫互聯，奧迪還開發了專屬的手機微信小程式，可以雲端下載喜歡的app並推送到車機上，並支援一個賬號關聯多臺奧迪車型。而在未來，全新奧迪A4L還將整合天貓精靈語音互動系統，為使用者提供更加本土化的應用程式和服務，使語音互動更加生活化。 “更強操控”的車身動態表現高效的動力總成，一直以來是奧迪引以為傲的標籤之一。而這次，全新奧迪A4L實現了更進一步，通過全系標配12V輕混系統，實現了啟動舒適性與燃油經濟性的同時提高。廣泛應用的電氣化技術極大助力奧迪車系實現降低油耗的目標，輕混系統應用後，全新奧迪A4L的百公里油耗可降低0.3升。

發動機方面，全新奧迪A4L採用的仍然是高中低三種不同功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，變速箱也依舊是全系標配7速S-tronic手自一體變速箱。不過，奧迪引以為傲的quattro ultra智慧四驅系統沒有像以往那樣僅配備給高配車型，而是首次出現在了140kW的2.0T中功率車型上，四驅准入門檻進一步降低。

雖然是中期改款車型，前後懸架結構依然保持了五連桿獨立式架構不變，但此次奧迪首次將運動懸架作為頂配車型的選裝件引入國內，滿足那些對駕駛有更多需求的車主。

48年的光輝歲月，奧迪A4已經成長為奧迪全球銷量最高的車型。而此次，無論是顏值、科技還是操控，全新奧迪A4L都做到了顯而易見的提升，期待成就一個“更強大的自己”。

與此同時，這也是-福斯奧迪銷售事業部的全新高管團隊——執行副總經理孫惠斌、副總經理張強等就任之後的公開首秀，在他們自信的面孔和精心打造的這場超級釋出會上，我們也感受到了一個渴望“更強大”的團隊的追求。對於他們來說，在整體車市下行，競爭愈發激烈的態勢下，重奪奧迪長達30年的豪華車銷量桂冠，阻力可謂越來越大。外界分析認為，全新奧迪A4L在顏值、科技配置、動力操控等方面實現了全方位的提升，實力大增的它很可能會打破BBA三強之間的力量平衡。但孫惠斌表示，他認為強大不是和對手的比較，而是自己要獲取更大的一片天地。

事實上，在春暖花開的後疫情時期，-福斯奧迪想要給大家帶來的何止是一款“更強大”的新車，也不止是一個“更強大”的高管團隊，還有身為一個豪華品牌的“更強大”的社會責任感。

此次，-福斯奧迪還向全網發出如何“做更強大的自己”的號召邀請，鼓勵使用者“打卡”新生活，擁抱更強大的明天。我們不難發現，全新奧迪A4L的問世，不僅要再度樹立豪華B級轎車市場的新標杆，也將攜手每一個時代的精英群體，以對進取精神的不斷追求，一同“做更強大的自己”。