汽車往往是春節男人們見面的熱門話題。迅哥兒就發現，今年春節，酒酣耳熱之際，汽車依然是男人們之間的人們話題，但是今年話題的焦點，集中到了“10-20萬怎麼買新能源車”的爭論上。

關注的人多了，當然是好事。但這個問題提出後，大家竟然發現：確實不好選，叫得上名的熱門車型均不符合條件。

不妨看看最近新能源車市的表現吧。乘聯會資料顯示：1月，銷量排名前五的新能源車企分別為上汽通用五菱、比亞迪、特斯拉、上汽乘用車和長城汽車，銷量分別約為3.85萬輛、2.03萬輛、1.55萬輛、1.44萬輛、1.03萬輛。

具體到車型上，可以發現新能源車市延續了2020年“高、低”兩端細分市場領漲的態勢。

在低端方面，宏光MINIEV、奇瑞eQ、尤拉R1和科萊威CLEVER，分別位居1月銷量排行榜1、4、6和第8位，合計銷量約為4.4萬輛，佔1月新能源乘用車銷量的25.8%。這幾款車型價格均未超過10萬；

再看高階方面，特斯拉、比亞迪漢EV、理想ONE、小鵬P7、榮威ERX 5等為代表的高階電動車型也位居榜單前列。其中，特斯拉Model 3以1.38萬輛名列第二，比亞迪漢EV以9298輛的銷量名列第三，理想ONE則以5379的銷量名列第七，小鵬P7則以3710的銷量名列第10。值得注意的是，這幾款車型的單價均超過了20萬。

如果你的購車預算在10-20萬區間，你會發現銷量前10榜單中無車可選。

即使把範圍擴大了前15名，會增加奔奔EV、蔚來EC6、比亞迪漢DM、蔚來ES6、寶馬5系PHEV的可選項，但依然找不到10-20萬的車型。

10-20萬的購車預算被稱為“黃金區間”，擁有著最大的購車群體，也是目前燃油車銷量最大的區間。難道10-20萬區間成為新能源車企集體遺忘的角落嗎？答案當然不是。

之所以造成這樣“尷尬”的局面，而產品力關係不大，而和新能源市場發展的成熟度高度相關。根據多種購車者意向調查報告，當前新能源汽車的消費者主要集中於兩類人：一類是對價格不敏感的高收入群體，另一類人則是對價格極度敏感的代步車群體。

而在10-20萬“黃金購車區間”，消費者既追求價效比，又要求產品力過硬，對品牌、保值率、售後保養是否方便都有要求。在這個區間，燃油車高手比比皆是，有太多的選項。因此，新能源車企選擇“避其鋒芒”也是一種正常的市場策略。

難道在10-20萬區間真的無新能源車可選嗎？實際上，一些品牌力過硬、有十足信心的車企已經將目光瞄向這一區間，選擇了和燃油車在對方的優勢領域近身肉搏。

如果你的購車預算剛好是10-20萬，又希望購買一臺新能源車型，那麼強烈建議你關注這3臺車型。

幾何C

去年8月，幾何汽車在杭州正式釋出了幾何C，這是一款定位緊湊型SUV的純電動車型，共分為NEDC 400km和550km兩個續航版本，綜合補貼後售價區間在12.98萬元-18.28萬元。

幾何C整體尺寸為4432*1833*1560mm，軸距為2700mm。其可以說是經典短懸長軸的設計，好處是整車看上去雖然小巧，但車內乘坐空間卻不錯。安全配置方面配有主、副駕駛位安全氣囊、胎壓監測、制動力分配（EBD/CBC）、剎車輔助（EBA/BAS/BA）、牽引力控制、車身穩定控制、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動、電池預加熱等功能。同時，也標配5英寸全液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏、外後視鏡電動調節（加熱）、PM2.5過濾裝置等配置。

在動力資料上，幾何C搭載的永磁同步電機，最大功率為150kW、峰值扭矩310 N·m，官方給到的0-100km/h的加速時間是6.9秒。在續航里程上，幾何C提供了兩種電池規格，53度電池包和70度電池包分別對應400公里的NEDC續航和550公里的NEDC續航。從幾何C提供的這兩種續航里程來看，在同級算是不錯的水平。

小鵬G3

小鵬G3官方指導價為14.68-19.98萬元，NEDC續航里程共分為460km和520km，和幾何C一樣屬於緊湊型SUV的純電動車型。

小鵬G3的長寬高分別為4450* 1820*1600mm，軸距為2625mm，該車後排中央地臺近乎純平。小鵬G3的入門級版本同樣也是搭載了目前主流比較常規的配置，但小鵬汽車更強調智慧化方面。高配版本其搭載了一套L2.5級別XPILOT駕駛輔助系統，支援ACC全速域自適應續航、LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助三個功能；同時還配備了智慧泊車、全套主動安全及駕駛輔助系統。

小鵬G3也是搭載了前置永磁同步電機，最大功率為145kW、峰值扭矩300N·m，百米加速時間僅8.6秒。在續航里程上，小鵬G3也有460km和520km兩種NEDC續航選擇。

秦EV

秦EV也是基於e平臺打造而來，秦EV實現了電機、電控、變速器的高效整合。相比上代車型，最直觀的體現就是全新秦EV的“發動機艙”空了許多。秦EV配備了10.1英寸的大屏，應用8核處理器，擁有3G記憶體和32G儲存容量，硬體跑分達到8萬+，解析度高達1920*1080，而且螢幕還可根據使用場景自適應旋轉90度，就像是一個Pad。

在動力方面，全新秦EV搭載一臺最大功率100kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機，0-50km/h的加速時間僅僅需要4.5秒，比很多1.5T燃油車還要快，這在家用車裡已經算是比較優秀。