坐等上市！2.5T+7DCT，長度超過5100mm,有它還看啥HIGHLANDER

縱觀整個國內市場，合資車型當中比較有實力的也就德系和日系了。其中，日系車以省油和發動機的優勢打開了國內市場，但是自從本田曝出了“發動機產奶”的醜聞之後，在國民內心中的地位就瞬間下降了，而福斯以皮實耐造的特性依舊很受市場的歡迎。在去年車展上，福斯推出了一款概念車——SMV Concept，有望在今年正式量產上市，目標直指HIGHLANDER，福斯就打算憑藉著這款車重返巔峰了。

首先是外觀上，基於現有的探歌TAYRON外觀造型上，加入了很多全新元素，整體的線條感更加年輕化。福斯就是準備以這款SMV Concept為基礎，打造全新的旗艦SUV車型，而且將要在SUV市場中開闢出一個全新的細分市場“SMV”，代表著多功能性SUV。

新車在前臉的設計上，依然沿用了福斯的家族式臉譜，不過在細節處使用了全新的風格，整個前臉造型看上去非常的幹練。貫穿式的led燈光源設計比較獨特，加上寬大的鍍鉻飾條裝飾，顯得更加莊重，而且拉伸了整個前臉的視覺寬度，呈現出了一種強烈的一體感。中網的設計簡單而又大氣，貫穿整個前臉，前包圍採用了雙耳式的風格，看上去非常的時尚動感。再加上波浪紋黑色格柵設計，整體看上去非常帥氣，時尚動感，遠超HIGHLANDER。

車尾部分是整個車型外觀上最大的亮點，貫穿式的尾燈，配合可以點亮的車尾logo，看上去有很強的未來感，點亮後辨識度極高。D柱下斜的黑色飾條，以及擾流板的設計，給整個尾部添加了一絲運動感。後包圍使用一條紅色反光條，下方雙邊單出的排氣筒僅僅只是裝飾作用，而真正的排氣則採用了隱藏式佈局。尾部的整體層次感十足，沒有過多複雜的線條，非常的大氣。

目前根據官方透露，新車的長度將超過5100mm，軸距近3米長，基於MQB平臺打造。我們不妨用現款的TeramontX作一個對比，TeramontX的長寬高分別為4905*1989*1719mm，最大軸距2980mm，而據官方透露出的訊息，新車比現款的TeramontX還要更大，那麼帶來的空間尺寸就可想而知了。而且根據這個尺寸，我們可以分析出，新車有很大的可能，將提供2+2+3的大七座佈局。

整個車身側面的線條修長流暢，沒有采用當下的懸浮式設計車頂，尾部向下滑動的線條更類似於coupe車型，21英寸的輪圈造型非常犀利，與之匹配的是265/45 R21的輪胎，操控效能相當好，而且抓地力表現也非常優異。

比較可惜的是，官方還沒有正式公佈這款新車的內飾。動力方面，將來可能會搭載2.0T和2.5T V6這兩款發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，同時還將匹配有四驅系統。底盤方面則預計會採用前麥弗遜式和後多連桿式的獨立懸架。

據透露新車的外觀造型幾乎和概念車相差無幾，這樣更加年輕動感的顏值足以俘獲眾多的顏值控了，而且綜合實力也表現的非常強勁，不過具體的價格和上市時間卻還是沒有公佈出來，真是讓很多人非常的期待啊。