大家對豪車的感覺通常是效能好但價格貴。這種觀念在平行進口車出現之後應該有所轉變。我們編輯親身感受了一下BMW8系配置和動力，印象深刻。

全新BMW840i車身搭載的是一臺3.0T L6渦輪增壓發動機，發動機最大馬力可達到340匹，峰值扭矩為500N/M。傳動系統方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。此外，新車最高車速能達到250km/h，百公里加速時間僅需5.2秒，工信部顯示百公里綜合油耗為8L。從動力資料的表現來看，各方面都還是非常出色的。

全新BMW840i的外觀設計，車身整體採用的水泥灰的配色，採用了BMW全新的設計語言，標誌性的“雙腎”前進氣柵格要比以往的車型更大，搭配標誌性的C型天使眼日行燈和鐳射大燈，使得新車的前臉看上去更加的犀利，辨識度非常高。車身採用簡潔而流暢的線條，勾勒出了一臺立體而動感的全新BMW840i。

新車車身採用的是4門4座車車身結構，定位為BMW家族旗下的一款敞篷轎跑車車型。車身尺寸方面，車長達5米，車寬近2米，車高達1.4米，車身軸距為3023mm。新車車身的線條十分流暢，修長而低矮的車身，搭配BMW全新的造型設計語言，展現出了一臺獨特個性的跑車姿態。

車身尾部的造型與前大燈遙相呼應，細長的全LED尾燈搭配一對平行四邊形排氣管和寬厚的後擾流板，大大提高了車身尾部的辨識度。車內內飾主要圍繞簡潔大氣而不失奢華的主題來設計，內飾做工也是相當的厚道。此外，還擁有一塊12.3英寸儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏，很好的提升了車內的科技感。

不得不說，全新BMW8系的到來，又為BMW家族的大型豪華車車型新增一大猛將。這次全新BMW8系的到來，也是BMW家族時隔20年以來，BMW8系轎車的一次迴歸。全新BMW8系作為BMW家族的一款旗艦級車型，對各方面的打造還是非常上心的，新車自身的競爭力也是非常強的，完全不輸同級競爭車型，很有市場競爭力。

在消費者最關心的價格方面：我們也諮詢了有關人士，了解到目前BMW8系現車充足，本週有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面，新政策使平行進口車不再有區域限制，可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來，結合該車效能配置，保養便利度及實際價格，小編認為，相對傳統4S渠道，該車有著相當不錯的價效比，值得入手。全新