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導讀:進川入藏的“大坦克”亮相!搭載2.0T+8AT+四驅,配坦克掉頭模式和蠕動駕駛模式。

在硬派越野SUV汽車當中,最為火爆的中國產汽車就是長城哈弗旗下的哈弗H9。長城哈弗H9可以說是中國產的硬派越野SUV當中比較標誌性的車型,現在長城哈弗H9推出了一款非常霸氣酷炫的車型,加持國際高階改裝品牌羅倫士專業改裝,配合極具競爭力的價格,必將重新定義中國越野改裝市場,推動中國越野文化走向規範化、品質化和國際化,接下來就從以下幾個方面來了解一下吧。

首先來看外觀方面,改造後呈現出明顯的機械風格,在車頭部分,就採用了相當硬派的方式來打造,加上的大量凸起飽滿線條,看起來就像機器人一樣,彰顯出一種王者風範,也正是這種粗獷線條的加入,讓車頭多了幾分復古的野性氣息,再與兩側圓形大燈配合,讓車頭顯得霸氣側漏,如同一輛“坦克”。

再來看車身側面,增配黑色防擦飾板,車頂加裝黑色行李箱和車頂照明燈,具有一定的運動風範。另外,哈弗H9羅倫士極星版還換裝了大尺寸全地形越野輪胎,減震系統進行了一定程度的強化之餘,懸架系統也升高了,所以該車提供238毫米的離地空間,整體更加適應越野路況。

最後來看車身尾部,敦實而厚重,全色的尾部加上下方的銀色飾板,突出一種時尚的感覺,書包式的造型也是非常有越野的感覺,側開式尾門也更加方便放取東西,也更加的霸氣。

再來看內飾方面,內飾整體樣式並沒有太大的變化,只是針對顏色的搭配進行改裝。將中央過道兩側、中央扶手、門板、座椅等採用紅色的軟皮材料包裹,讓內飾呈現出的時尚氣息更濃郁。配置方面,中控臺上配備的9英寸顯示屏,支援Carplay、原廠手機互聯、多媒體控制、車載導航、OTA升級等功能。

動力方面,並沒有針對原車動力系統進行升級,仍然搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率165kW,峰值扭矩385N.m,傳動系統匹配8AT變速箱。底盤方面採用前雙叉臂式獨立懸掛、後整體橋式非獨立懸掛。四驅採用的是博格華納TOD智慧四驅系統,中差為溼式電控多片離合器式中央差速器,前、後橋均帶有伊頓電控差速鎖,並配有多種駕駛選擇以及坦克掉頭和蠕行模式。

最新評論
  • 1 #

    上3.0吧,肯定會提高知名度,增加銷量

  • 2 #

    效能肯定是沒說的,主要還要看品質,莫開幾年就鏽穿了那就遺憾了

  • 3 #

    勞倫士都嫌尾燈醜,給弄成一色的了。。。

  • 4 #

    坦克掉頭模式是什麼新鮮玩意?

  • 5 #

    不是終身質保不敢買啊,要是加一塊兒電瓶省點兒油就好了

  • 6 #

    太費油了,你配個1.0T的發動機行嗎?!

  • 7 #

    沒看到市場上有賣的

  • 8 #

    不是降26.22%嗎?最低至少降5.2萬啊,低配那應該是14.8萬以下啊,咋還是20萬呢?

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