4月10日晚，2020年第八屆設計國際挑戰賽全球賽區啟動儀式通過線上直播的形式展開。乘用車公司副總經理俞經民、集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰，雲端連線八位中國頂級設計高校院長、教授，圍繞未來汽車設計等話題展開充分交流，開啟車企與設計高校互動合作的全新觸點。

乘用車公司副總經理俞經民（左）、集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰（右）

線上鬥圖 挑戰用8筆勾勒汽車未來設計

在活動上，乘用車公司副總經理俞經民對備受關注的榮威品牌新標識做出了迴應，他表示：“榮威品牌的確會在今年5月份左右推出新的標識，除了‘R’標外，還有新的‘獅’標”。其中，‘R’標將會是使用在中高階的新能源車型上，‘獅’標在比例和樣式上有一定的更新。

2020年第八屆設計國際挑戰賽的主題為“尋找汽車設計明日之星”。賽事針對集團旗下榮威與名爵雙品牌釋出任務書，參賽選手可自由選擇為榮威品牌和名爵品牌設計一款車型。其中，榮威品牌的設計任務為集·智新國潮，名爵品牌的設計任務為感·性國際範。

自2013年正式開賽以來，設計國際挑戰賽為中國汽車原創設計界培育了數百位具備國際化視野的年輕設計人才。進一步加強了與國內外頂尖設計高校的良好合作關係，給設計帶來強大的戰鬥力。

目前，榮威突破了傳統汽車設計的職能邊界，已組建設計戰略研究實驗室、計算設計實驗室及視覺化設計實驗室，探索引數化設計新價值。榮威RX5 PLUS將會是最先上市的引數化設計量產車型，並將在5月份開啟預售，在6月上市。另外，新車還將搭載最強的斑馬智慧車聯網系統。

從2015年廣州車展上“Vision-R”概念車揭開榮威“律動設計”的序幕以來，以律動設計理念打造而來的產品家族逐漸壯大。隨著時代的發展，設計理念也也一直在變革和變化。就如在2019年廣州車展上的榮威Vision-iM Concept，雖然還是律動設計，但是律動設計在新的時代下進行了大幅度的調整。

除了我們所熟知的律動設計外，在2019年的廣州車展前夕，引領未來榮威電動智慧汽車設計語言的“集智”設計理念正式公佈，這是繼律動設計之後，榮威品牌在智慧純電動車型上的全新設計理念，是榮威品牌面向智慧電驅未來的全新設計體系。

寫在最後

“設計國際挑戰賽，汽車設計師夢想的舞臺”。發掘優秀的創意，吸納優秀的學子走上自主品牌設計崛起的道路上。的確，把一件事情堅持去做了8年，一屆比一屆做的更有意義、更有價值、更有影響力，這是難能可貴的。

附：賽事日程安排