首頁>汽車>

毫不誇張的說,HOVER H5奠定了哈弗品牌在中國硬派越野車市場的地位,可以說是“功勳元老”。同樣,在越野圈內,也沒有人“看不起”開HOVER H5的車主。無論是越野素質,還是耐用性都禁受住了考驗,成為“一代神車”。但掐指算來,自從H5誕生至今已經有10年之久,而距離上一次小改款也已經足足過去了三年時間。老舊的平臺和技術使得這輛原本為哈弗,甚至是長城品牌奠定基礎的車型逐漸淡出了我們的視線。

既然已經跟不上時代的腳步,那麼不如徹底進行換代。沒錯,全新一代HOVER H5要來了!從幾張有限的諜照和假想圖中我們不難看出,全新HOVER H5的設計風格與目前哈弗在售的任何一款車型都不同。

(圖片源自網路)

(圖片源自網路)

很顯然,新車的設計完全遵照了“硬派”二字,粗獷剛硬的線條充滿了整個車身。前臉的造型非常獨特,完全不同於現在那些偏向於城市化的圓潤風格。多邊形大尺寸黑色前中網殺氣騰騰,上面的三條鍍鉻裝飾條使得車頭更具層次感。尺寸不小的“HAVAL”LOGO佔據中間的位置,並且採用了深色設計。圓形前大燈的造型看上去非常復古,但細看之後卻發現內部採用了LED光源,相信無論是照明效果還是辨識度都不會令人失望。平直的黑色前保險槓與輪拱連成一體,不僅有助於增加接近角,同時也為後期的改裝提供了便利。並且前槓中還露出兩個紅色拖車鉤,這在越野活動中極為實用。

(圖片源自網路)

除此之外,新車還將配備車載互聯絡統、車頂行李架以及全景天窗,以滿足現在消費者對於硬派SUV的需求。

動力系統預計依然會搭載哈弗“祖傳”的2.0L渦輪增壓發動機,但我猜大概率會比H9的賬面引數要低,畢竟車身更小,品質更輕。與之匹配的很可能是6擋手動變速器和8擋自動變速器。分時四驅也可能會被帶有多片離合器的全時四驅系統所取代,預計高配車型將配有後橋差速鎖,甚至不排除會像H9那樣可以選配前、中、後“三把鎖”。如果真是這樣的話,那麼全新HOVER H5將會成為中國市場上越野能力最強悍的緊湊級SUV。

儘管目前我們對全新HOVER H5的訊息還知之甚少,但可以肯定的是新車將會採用與以往完全不同的設計風格,並且越野效能也會比老款車型有顯著的提升。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 別克Regal終於迎來改款,新車搭載1.3T三缸機,還是最香B級車嗎?