為什麼輪胎保持合適的氣壓很重要？由於汽車廣泛採用的都是充氣式輪胎，必須通過氣壓保證合理的工作狀態。輪胎氣壓過高或過低，都會造成輪胎的異常磨縮短輪胎使用壽命，甚至導致發生爆胎的危險。

當輪胎氣壓高於設計標準值時，會使輪胎失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，還會使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載荷增加，容易產生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時，影響更為嚴重。當輪胎氣壓低於標準值時，輪胎行駛過程中變形就會加大，輪胎兩邊的胎肩磨損急劇增大；胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終也會導致爆胎。所以，應當按照廠家要求保持輪胎的正常氣壓，包括備胎氣壓。

輪胎氣壓的測量可使用胎壓計測量。表示輪胎氣壓的常用單位bar。

由於輪胎氣壓受溫度影響較大，當溫度每升/降10℃的時候，胎壓也隨之升/降0.07～0.14bar。所以測量輪胎氣壓，應該在車輛出車前進行，推薦資料也是基於冷態下的標準，車輛在路面上行駛一段時間後，輪胎氣壓會上升0.2～0.3bar是正常現象，這也是為什麼平時總看著輪胎好像壓力不足，跑起來溫度上升後又恢復到正常的原因。

由於溫度的影響，輪胎壓力因季節變化也有變化:一般在夏季過去後，車胎每次加氣要稍多0.05bar供氣溫下降補齊；反之，春季保持在正常不多加，洩漏和溫度升高的膨脹會相互抵消。當然，如果更愛護車輛，也可以考慮到專門的店裡加氮氣，氮氣膨脹係數小，還可消除氧化效果，對胎內有格外的保護。