每個人對越野的理解不盡相同，有人覺得越野是一種生活，有人覺得越野是一種精神，有人覺得越野是一種情懷，Teramont之所以賣得好，雖然有它的品牌力支援，而在硬實力上，硬體設施上都是超越了其它車型，也足以在同級越野中出類拔萃，即使是後來被吐槽內飾差，它也一樣排在了同級別的前面，而讓其它品牌稱讚，事實上，還是缺少競爭者，美系並不服輸，之前有Pajero撐場，後有昂科旗來襲，都分流了它的不少銷量，現在，更是出現了殺手鐗，它就是Explorer。

Explorer完全延續了海外版新一代Explorer的內外設計，車頭的造型相比現款更凸顯時尚年輕氣質，硬派氣質少了點。側面線條則很好傳承了老款的設定，隱藏式D柱以及粗壯的C柱設計在SUV界一直奉為經典，也成為第六代Explorer的重要標識。

在車身尺寸上，其長寬高分別為5075/2004（或2020）/1778mm，軸距達到了3025mm，相比同級別的競品有著一定優勢。而在消費者比較關心的座椅佈局方面，Explorer會提供2+2+2的六座車型和2+3+2的七座車型。

內飾也煥然一新，加入12.3英寸全液晶儀表和中央大尺寸螢幕，更符合當下消費者對於高科技配置的追求。中央的10.1英寸中控大屏支援分屏功能，並集成了最新版本的SYNC 3車載系統，支援蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯。

安全配置方面，新車會搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統，該系統整合有自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等功能。