自從1999年釋出第一代中國產車型以來，別克GL8一路沒有對手，雖然期間有過很多挑戰者，比如本田ODYSSEY/ELYSION，比如東南道奇凱領，還有福建賓士vito等，但是GL8始終處於同級MPV的王者地位。不過GL8可能要遇到真正的對手了，福斯Viloran。

去年底的廣州車展上，福斯Viloran首次亮相，這是繼Touran L之後，福斯在中國市場推出的第二款MPV車型。和途安的家用定位不同，這一次的Viloran直指GL8所在的公商務MPV市場。隨著改款別克GL8系列車型的即將上市，福斯Viloran實車再度曝光了，很可能會跟隨GL8的步伐，根據新款GL8的定價而擇機上市。

外觀部分我們很熟悉了，Viloran的前臉採用了福斯最新的家族臉譜，U形大嘴式中網和最新款Passat很相似，即便是不看車標也能知道這是一輛福斯車。除了中網大面積的鍍鉻格柵，在前槓前部和兩側也還有多條的鍍鉻裝飾件，很顯然這是在營造豪華的視覺效果，而整個前臉看上去也確實是很霸氣的。

或者是為了改變很多人眼中MPV都是大面包的看法，這輛福斯Viloran的車身側面並沒有採用常見的MPV方正的輪廓設計，車尾甚至是有點溜背式的風格，有點旅行轎車的感覺。在尺寸資料上，福斯Viloran的長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。除了高度之外，其餘尺寸資料都要比GL8大了很多，更別提ODYSSEY/ELYSION這些車型了。

Viloran的車尾造型依然是很福斯，線條橫平豎直。和前臉一樣，車尾也使用了較多的鍍鉻裝飾件體現豪華感。橫向分體式的尾燈組中間帶有一條貫穿式的鍍鉻飾條，後槓底部的鍍鉻飾條更是搶眼。

從此前曝光的內飾來看，福斯Viloran的中控臺造型和Teramont十分接近，也是典型的福斯風格，中規中矩，沒有太多的亮點。相比最新改款的GL8 Avenir內飾氛圍少了一些時尚和豪華氛圍。

當然，對於這個級別的MPV來說，第二排的配置才是最重要的，從此前的官圖來看，Viloran也確實很重視第二排，其第二排也是提供了兩個獨立大大沙發式座椅，帶有雙側的扶手，還帶有可伸縮的腿託功能，還可以看到座椅電動調節按鍵。只不過頭枕沒有使用alphard那種半包覆式，還是普通的頭枕。

在動力配置上，根據之前的工信部申報資訊，福斯Viloran將會提供2.0T高低功率兩種調教的發動機，低功率版最大功率為137kW，高功率版最大功率為162kW。與之匹配的應該是7速雙離合變速箱。預計Viloran的起步價會在25萬以內，除了GL8，ODYSSEY/ELYSION也將會是其直接的目標。別看說ODYSSEY，GL8也要失眠了。它會是GL8的終結者嗎？