最近兩年，國內汽車市場的發展越來越多元化，不少平臺都推出了跨界的轎跑SUV，這種車型不僅有傳統SUV車型的氣場和視野，在顏值和個性化方面也更加適合越來越年輕的消費者目光。在吉利釋出星越、哈弗推出F7X、長安上市CS85之後，作為中國產品牌曾經的高光車型傳祺GS4，在全新款GS4上市後順勢推出了GS4 Coupe，價格或創這類車型的新低僅10.98萬起。

轎跑SUV之所以吸引人，顏值是第一要素。傳祺GS4換代之後，整體顏值的精緻程度較以往提升明顯，而現在GS4 Coupe再上一個臺階。車頭部分，格柵不再採用曾經的凌雲翼家族風格，而是分體式的上下格柵以和黑色網狀填充，整體視覺效果更佳運動，當然車頭最顯眼的還是“閃電”式的日行燈，配合全LED大燈，無論是白天還是夜晚，都有足夠的辨識度。

車身側面部分，最顯眼的莫過於C柱和D柱部分，從車頂迅速下滑的曲線直接與車尾連線，整體造型非常流暢動感，同時大幅降低了空氣阻力，其阻力系數僅有0.29cd，與不少轎車非常接近。車身尾部，c字樣的尾燈燈帶辨識度極高，同時燈組採用了立體式凹立面，層次感更強，官方稱之為“劍羽式”尾燈，但整體而言，GS4 Coupe的外觀絕對足夠大氣而時尚。

尺寸部分，新車採用GPMA平臺打造，長寬高分別為4577/1873/1646mm，軸距達到2680mm。作為對比，基於吉利CMA架構打造的吉利星越轎跑SUV的尺寸為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm，可以說兩款車型的尺寸幾乎一致，各方面相差不過一兩釐米。

內飾部分，整體佈局與新一代GS4基本一致，雙12.3寸的液晶儀表加中控大屏，視覺效果非常豪華，不同的是作為一款轎跑SUV，GS4 Coupe的內飾採用了紅色點綴，並輔以翻毛皮材質，目的是為了增添視覺上的運動氣息，一體式的運動座椅顏值一流，配合大量的皮革縫線、翻毛皮、金屬等高檔材質，GS4 Coupe的內飾不會成為這款車型的短板。並且值得一提的是，GS4 Coupe的後排地臺還是純平設計，對中間乘客非常友好。根據汽車之家官方測評，GS4 Coupe的內部空間足夠家用，後排頭部和腿部空間沒有受到大量擠壓，全景天窗的堅持也能增添乘坐開揚感。

不過在動力方面，GS4 Coupe或許難以與對手抗衡，因為目前已知的只有1.5T發動機匹配7速溼式雙離合變速器，這套動力總成整體表現不錯，124kw和265Nm的最大效能日常使用足夠，但因為無法確定是否有2.0T版本，所以如果想要鋼炮級的效能表現，GS4 coupe或許難以滿足你。

目前吉利星越起步價13.58萬，搭載1.5T三缸發動機，130Kw和255Nm的引數中規中矩，而2.0T車型則要15.58萬起。哈弗F7X起步價11.99萬，1.5T發動機機可以爆發124kw和285Nm。長安CS85 Coupe起步價也是11.99萬，1.5T發動機可以爆發131kw和265Nm。在這幾款車型的對比中，大家的車身尺寸和軸距相差很小，整體規格相差不大，這樣的情況下，傳祺GS4的起步價如果真是10.98萬，價格優勢將非常明顯，不過按照GS4對1.5T動力還要分高低調教的慣例，或許未來10.98萬車型將是低功率1.5T。不過，凡事總得抱有期望，萬一有驚喜呢？