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今晚別克GL8 Avenir正式上市,45.99萬的起售價看上去不怎麼友好,頂配更是超過了52萬,這樣的價格很自信呀,似乎有挑戰豐田alphard的衝動,不過也相對有誠意。新車頂配售價比豐田alphard指導價(81.9萬)便宜近29萬,比同樣四座版的凌志LM 300h 御世版(146.6萬)便宜94萬。從新車的產品力來說,這樣的定價也還好,畢竟新車在豪華感方面全面超越別克GL8。

近年來,MPV市場頻頻跳出新車型,自從凌志祭出LM後,其將MPV車型摁到了天花板上。但現代也坐不住了,首款MPV車型呼之欲出,將對手直接瞄準細分市場老大別克GL8以及實力選手本田ODYSSEY。

2020款Grand Cherokee

此外,沉默了很久的大切也將迎來全新車型,新車基於阿爾法•羅密歐的縱置後驅平臺打造無疑成為最大的賣點,當然,純正的美系車的風格依然保持。最讓人感到意外的是萬事得將在年內於國內推出純電動車型。在此,估計轉子發動機想說:“不是說好做彼此的天使嗎?”具體來看...

近日,Jeep全新Grand Cherokee渲染圖在海外曝光,新車基於阿爾法•羅密歐的縱置後驅平臺打造,提供7座版車型,搭載3.0L直列六缸發動機+混動系統。作為純正的美系中大型SUV,大切是一代美系車車迷的Dream Car。現在,全新車型的到來還是會有不少的關注,遺憾的是好久沒聽到關於它的訊息了,但好在總算要來了。

外觀方面,新車C、D柱之間的車窗面積更大了,後懸架高度比5座板更高,因此,通過性進一步提升。新車7座版的第三排有不錯的乘坐空間。動力方面,除2.0T版車型外,新車新增3.0L+電機的混動系統,因此,油耗表現將進一步提升。而基於阿爾法•羅密歐的縱置後驅平臺打造將是其最大的亮點,同時也是不小的賣點。

北京現代也來湊熱鬧,將計劃推出首款MPV車型,進一步豐富自家車型的產品矩陣。隨著別克GL8 Avenir上市,福斯魏昂、豐田塞納等訊息的傳來,國內市場的中高階MPV車型似乎迎來了白熱化階段。

近日,北京現代將計劃推出首款MPV車型,同時,現代汽車註冊了多個全新商標,“CUSTO”是其中一個,此外,北京現代還註冊了多個“CUSTO”的音譯商標。此前的ENCINO/昂希諾、LAFESTA/LAFESTA均採用這樣的做法,因此,北京現代將推出MPV的車型已是很確定的事實。但是行車的名字並未確定未來或採用“CUSTO”的名稱。而“凱斯途”或是“凱詩途”成為中文名稱。

具體來看,新車的內部代號為KU,計劃在今年下半年正式上市,從目前新車的諜照來看,前臉採用了類似第四代New SantaFe的設計元素,前格柵內部加入大量點狀鍍鉻件,前臉整體立體感很強。新車採用側滑式車門設計,在尺寸方面預計與本田ODYSSEY/ELYSION接近,預計在4900mm左右。

內飾方面,新車預計將採用6/7座佈局,而四幅式多功能方向盤與第十代SONATA保持一致,中控會採用懸浮式大屏,全液晶儀表盤和電子按鍵式換擋等設計或將得到保留。動力方面,新車搭載2.0T+8AT的動力系統,資料與參考第四代New SantaFe。因此,動力表現好於本田ODYSSEY/ELYSION、別克GL8。

近日,一組速霸陸Ascent的實拍圖在海外曝光,新車搭載2.4T水平對置發動機,最多可乘坐8人,這是要與MPV車型搶市場嗎?

作為速霸陸旗下最大的車型,速霸陸Ascent定位中大型SUV,憑藉實力躋身硬派越野車型行列,與Pajero、陸巡、Wrangler、衛士等硬派越野代表車型為同級別車型,儘管在國內市場很難看到該車型,但一直以來北美市場卻是速霸陸的主場。

新車在尺寸上接近豐田的陸巡,並提供7座和8座版本可選,似乎要和MPV車型搶市場。此外,新車最小離地間隙為220mm,通過性表現不錯。

動力方面,新車搭載2.4T水平對置發動機,與之匹配CVT變速箱,並搭載AWD四驅系統。而車輛可拖曳5000磅的重量,看來動力表現十分搶眼。對於喜歡水平對置發動機的車迷來說,這款大8座的速霸陸Ascent是你的菜嗎?

最讓人感到意外的是,那個研究轉子發動機的萬事得要推出純電動了,新車將在今年年內投放國內市場,值得一提的是,新車將作為國內特供車型。 具體來看,新車車型代號“J59E”,定位小型純電動SUV,新車將由長安萬事得生產。

目前來看,萬事得在海外僅有MX-30一款純電動車型,新車在續航、動力方面較弱,相比國內的純電動車型,沒有優勢,因此,並不適合國內市場,因此,要讓新車在國內競爭激激烈的市場有口飯吃,那在續航方面得有點看頭。

此外,儘管新車代號“J59E”名為萬事得車型,但新車預計將會搭載長安汽車的電驅系統。 值得一提的是,J59E將基於現款CX-3平臺打造,但與全新萬事得3不同。在動力上將會採用長安純電動SUVCS15EV400和CS15 E-Pro相近的動力系統,只是在續航方面有所差別。

今年是合資純電動車型的產品大年,大部分合資純電動車型將會配備自主品牌車企領先的技術,例如三菱祺智EV搭載新能源GE3的技術,豐田iA5搭載新能源Aion S的技術等,近日,比亞迪與豐田還成立合資公司,可見自主品牌在純電動技術方面的優勢。

文:Arlen

圖:網路

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