日前，外媒對2020款賓士CLA250進行了實測，外媒的意見為，CLA250是那種讓你一天開上800多公里，除了加油外，甚至不需要特別休息的車輛，即駕駛和乘坐都非常舒適。

雖然CLA系列中，CLA250是除了AMG車型以外最“強大”的車型，而且其使用的2.0升4缸雙渦輪增壓發動機內部代號為M260，和AMG A35和CLA35屬於同款，不過CLA250上，M260發動機的功率限定為221馬力，匹配賓士7速DCT變速箱，破百用時6.2秒，只能說中規中矩。

外媒認為，CLA250的10.3英寸中控屏由於搭載了MBUX系統，實用性非常強大，事實上賓士的MBUX在德系三強中的確搶佔了一定的技術優勢，在體驗上更為優秀。

由於CLA250仍然基於標準的A系平臺打造，因此其底盤總佈局，包括後多連桿獨立懸架的配置，都和A系相同。不過賓士為CLA250定製了更粗的前防滾槓，並且在減震器襯套上進行了更深入的NVH優化，同時18英寸合金輪也是標配。

不過CLA250的運動性並不讓人很激動，外媒的建議是，飆車的時候，不要去招惹福斯GTI，換句話說，賓士實際上你要打造一款綜合素質優秀的車，而不是單純地追求效能，追求效能的事情，交給AMG去完成吧。