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從去年開始,豐田已經調整了大中華區的策略,相繼停產了豐田CROWN和豐田銳志。但是豐田進入到了2020年,產品上竟然出現了機油增多的事件,這讓很多人大跌眼鏡,畢竟豐田在大部分的網友中都是以可靠性著稱!所以豐田也是為了彌補目前國內市場上出現的問題,再次對產品線進行了調整,比如已經正式在日本上市了全新一代的豐田CROWN,再比現在天要介紹的這款車,即將要正式復產的全新一代的“銳志”!

根據前方得到的訊息,除了CROWN以外,這款車引入到國內的機率也會大大增加。圖中的這款車就是即將要復產的全新一代的“銳志”。慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車。正面上,整部車加入了更多的運動元素,比如它的進氣格柵採用了一種更為精緻的造型設計,黑色的中網也彰顯出了這款車的力量感!新車的大燈採用了一種類似於閃電式的造型設計,並且內部依舊是LED的光源,前包圍的設計與前臉形成了呼應,運動感更直接!

目前關於這款車的尺寸並沒有爆出,但是從視覺上看,應該和上代車型沒有本質上的區別。整部車在側面的表現還是秉承了以往的傳統,雖說在稜角感的呈現上並不突出,但是整個造型上還是非常的連貫。而相比較前臉的那種極具動感的設計理念,這款車在尾部上則相對比較平穩,而且看起來也會帶來一種非常豐滿的感覺!尾燈已經全部換成了LED的結構,尾翼的設計也只是採用了一種蜻蜓點水的設計理念,排氣尾部雙邊單出的小孔徑結構!

說完了這款車的外觀,在看看它內飾結構。其實這款車在內飾仍舊延續了以往的造型和風格。全車依舊是以黑色為這款車的主色調,也保持了年輕和運動性!新車全新搭載的四副式的多功能的方向盤質感一流,儀表盤並未採用液晶的顯示,所以多少還是存有遺憾,但是這種雙炮筒的結構也是非常不錯!中間的嵌入式的中控屏以及下方的物理按鍵也是我們熟悉的感覺!新車的座椅由黑色的翻毛皮加上紅色真皮搭配而成,營造出一種非常濃厚的運動氣息!

在動力上,這款車搭載了兩款發動機,分別是全新的2.0T以及2.5L V6發動機,整個資料方面目前尚未得知,但是相信這款車的整體效能絕對不遜於奧迪A4,具有十分強悍的實力!根據前方得到的訊息,這款車將會在不久的將來引入國內,不知道這款車復產會給市場帶來怎樣的衝擊,我們拭目以待!

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