從去年開始，豐田已經調整了大中華區的策略，相繼停產了豐田CROWN和豐田銳志。但是豐田進入到了2020年，產品上竟然出現了機油增多的事件，這讓很多人大跌眼鏡，畢竟豐田在大部分的網友中都是以可靠性著稱！所以豐田也是為了彌補目前國內市場上出現的問題，再次對產品線進行了調整，比如已經正式在日本上市了全新一代的豐田CROWN，再比現在天要介紹的這款車，即將要正式復產的全新一代的“銳志”！

根據前方得到的訊息，除了CROWN以外，這款車引入到國內的機率也會大大增加。圖中的這款車就是即將要復產的全新一代的“銳志”。慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車。正面上，整部車加入了更多的運動元素，比如它的進氣格柵採用了一種更為精緻的造型設計，黑色的中網也彰顯出了這款車的力量感！新車的大燈採用了一種類似於閃電式的造型設計，並且內部依舊是LED的光源，前包圍的設計與前臉形成了呼應，運動感更直接！

目前關於這款車的尺寸並沒有爆出，但是從視覺上看，應該和上代車型沒有本質上的區別。整部車在側面的表現還是秉承了以往的傳統，雖說在稜角感的呈現上並不突出，但是整個造型上還是非常的連貫。而相比較前臉的那種極具動感的設計理念，這款車在尾部上則相對比較平穩，而且看起來也會帶來一種非常豐滿的感覺！尾燈已經全部換成了LED的結構，尾翼的設計也只是採用了一種蜻蜓點水的設計理念，排氣尾部雙邊單出的小孔徑結構！

說完了這款車的外觀，在看看它內飾結構。其實這款車在內飾仍舊延續了以往的造型和風格。全車依舊是以黑色為這款車的主色調，也保持了年輕和運動性！新車全新搭載的四副式的多功能的方向盤質感一流，儀表盤並未採用液晶的顯示，所以多少還是存有遺憾，但是這種雙炮筒的結構也是非常不錯！中間的嵌入式的中控屏以及下方的物理按鍵也是我們熟悉的感覺！新車的座椅由黑色的翻毛皮加上紅色真皮搭配而成，營造出一種非常濃厚的運動氣息！

在動力上，這款車搭載了兩款發動機，分別是全新的2.0T以及2.5L V6發動機，整個資料方面目前尚未得知，但是相信這款車的整體效能絕對不遜於奧迪A4，具有十分強悍的實力！根據前方得到的訊息，這款車將會在不久的將來引入國內，不知道這款車復產會給市場帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！