長安新能源奔奔E-Star上市，新車定位A0級純電動轎車。採用長安家族設計語言，整體設計風格前衛。續航方面，搭載32.2kWh電池組，NEDC續航為301km。售價方面，新車共推出2款車型，補貼後售價區間為6.98-7.48萬元。
新浪汽車訊 2020年4月13日，長安新能源旗下第二款E系列車型——奔奔E-Star正式上市，新車定位A0級純電動轎車。外觀方面採用長安最新的家族設計語言，整體設計風格更前衛。續航方面，E-Star搭載32.2kWh電池組，NEDC續航為301km。售價方面，新車共推出2款車型，補貼後售價區間為6.98-7.48萬元。
長安新能源 奔奔E-Star售價
車型 補貼後售價（萬元）
心動版 6.98
心悅版 7.48
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擴充套件閱讀：這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star
新車亮點
1、前臉採用全新設計風格，封閉式前臉更具辨識度
2、雙連屏內飾更顯科技感，內飾配色更有活力
3、搭載32.2kWh三元鋰電池組，NEDC續航達301km
車型介紹
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奔奔E-Star未上市詢價
外觀方面，奔奔E-Star前臉採用長安家族最新的設計語言，大尺寸的封閉格柵配合兩側經過燻黑處理的LED大燈組，讓前臉看上去更有氣勢。前保險槓造型也經過全新的設計，兩側黑色的進氣口造型看上去非常運動，雖然是定位A0級的小車，但是在氣勢上一點也不輸定位更高的車。
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奔奔E-Star未上市詢價
車身側面造型延續了奔奔EV的設計風格，造型短小精悍，上揚的腰線提升了不少力量感。車尾部分，新車採用了全新設計的尾燈組，造型十分立體，內部加入LED光源，點亮後辨識度較高。新車後保險槓具有層次感，後備箱把手上還隱藏了倒車影像的攝像頭。車身尺寸方面，其奔奔E-Star的車身尺寸為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm。
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奔奔E-Star未上市詢價
內飾部分，奔奔E-Star中控臺採用連屏設計，雙10.25英寸螢幕，提升了車內的科技感，而且雙連屏的設計也是同級別車型少有的配置。另外，內飾整體採用深色搭配，並且通過白色以及綠色飾條來進行修飾，更顯活力，足夠吸引年輕消費者。
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奔奔E-Star未上市詢價
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奔奔E-Star未上市詢價
配置方面，奔奔E-Star標配了主/副氣囊、胎壓監測、後駐車雷達、上坡輔助、遠端啟動、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸多媒體螢幕、全LED大燈以及外後視鏡電動調節等。
高配車型還將配備倒車影像、運動/經濟駕駛模式調節、導航、車聯網系統、藍芽以及LED日間行車燈等功能。
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奔奔E-Star未上市詢價
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奔奔E-Star未上市詢價
動力方面，奔奔E-Star搭載前置單電機，最大功率為55kW，最大扭矩為170牛米。電池方面，搭載32.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程達301km。新車擋杆為旋鈕式造型，同時後方配有電子手剎。採用全麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑式半獨立懸架。
競品車型
在A0級的微型純電動車市場，採用4門設計的車型還是比較少的，目前在市場上，比較主流的車型就是比亞迪e1、尤拉R1以及江淮iEV6E等車型。
車型：比亞迪e1
補貼後售價：5.99-7.99萬元
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比亞迪e15.99-7.99萬元詢價
比亞迪e1定位A0級四門純電動轎車。動力方面搭載最大功率為45kW的電動機，最大扭矩為110牛米。電池方面，搭載32.2kWh電池組，NEDC續航能力為305km。
車型：江淮iEV6E
補貼後售價：5.45-7.55萬
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江淮iEV6E5.45-7.55萬元詢價
江淮iEV6E搭載最大功率為45kW的電動機，最大扭矩為150牛米。電池方面，匹配34.9kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航能力為310km。不過由於磷酸鐵鋰電池抗寒效能差，在冬季寒冷天氣駕駛，續航衰減會比較明顯。
總結
長安奔奔於2006年正式上市，目前已經有超過14年的歷史，而奔奔也從燃油車進化為新能源車型。其中奔奔EV憑藉較高的顏值以及出色的穩定性，獲得了市場的認可，在同級別車型中的銷量也是名列前茅。而奔奔E-Star作為長安新能源E系列下的第二款車型，在外觀、內飾以及配上都有了較大的提升，綜合產品力優秀，無疑是一款走量的產品，上市後的表現值得期待。