在中型SUV領域，有很多的強者，比如開創了中國產中大型SUV先河的Teramont，還有影響到了中型SUV走向的HIGHLANDER，我們今天要提到的一款美系，它剛剛上市沒多久，所表現出來的戰鬥力非常強勁，它不同於日系HIGHLANDER的精緻，和德系Teramont的穩重，它擁有更多美系車型的粗礦，它是來自通用C1平臺，售價在29.99萬-37.99萬之間的昂科旗。

昂科旗的到來宣誓著別克進入中大型SUV市場的決心，HIGHLANDER、EDGE、Teramont等都是昂科旗需要挑戰的物件，和凱迪拉克XT6都是來自通用C1平臺，三大件也是共用的，一直以來特供車走的一般都是親民的路線，但是昂科旗卻走的是高階領域，它的造型、內飾更加豪華，舒適性更高，加上XT6同款的2.0T，起步237馬力，高質感，高效能，高配置的7座SUV，那它又是一款什麼樣的車？

在全車達到了2噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到了4981 1953 1727(1736)mm，軸距為2863mm，它的前排座椅均支援多向電動調節和加熱通風功能，第二排座椅支援電動放倒，後排提供了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調系統，以及電源介面, 後排兩個獨立的航空級座椅，配備了電動摺疊/抬起功能，不得不說，它達到了同級一流的舒適性。

昂科旗的整體外觀沒有什麼可以挑剔的，比Teramont霸氣很多，昂科旗屬於高顏值車型，它的前臉採用了盾形飛翼式鍍鉻中網，搭配了兩側犀利的LED日行燈，所帶來的視覺衝擊感十分強悍，尾部造型還是採用與前臉相似的設計，貫穿式的鍍鉻飾條很亮眼，雙邊共出式尾排搭配20英寸鋁合金輪轂，力量感十足，而側面厚實且動感十足，硬朗的雙腰線貫穿整個車身，營造出了豪華SUV該有的穩重，回頭率高過Teramont。

在內飾方面，別克給了昂科旗全新的打造，給它配上了讓人眼前一亮的非對稱雙色拼接設計，中控臺部分基本上都是軟質塑料，按鍵也多采用了鋼琴烤漆裝飾，整個中控臺線條飄逸，優雅，豪華氣息相當誘人，中控搭配的是大尺寸的鑲嵌式中控屏，四周使用了淺棕色的軟包材質進行包裝，很合忖的機械式儀表盤和觸控式空調區，提升了科技感，配備有12個揚聲器的BOSE品牌音響，360全車影像，三區獨立全自動空調，並帶有雙效奈米級防PM2.5空調濾芯等等，確實達到了相當令人滿意的水平，甚至可以說比HIGHLANDER實在。

作為中國特供車，它搭載了凱迪拉克最新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最大功率達237馬力，峰值扭矩達350牛米，8.6秒破百，五連桿獨立後懸架+適時四驅系統，幾乎都能夠做到無所畏懼，駕駛感受也更加沉穩，由此換來的跑高速和轉向時的表現，足以碾壓HIGHLANDER的水準，更何況它的品牌力在同級別車中是數一數二的，能為車主帶來高階感。

現在最後；作為別克再次進入SUV界的旗艦車型，除了三大件與凱迪拉克XT6相同，它的內飾設計典雅，配置用料上乘，還有一流的舒適性，30萬的起步價，如果後期能在價格上優惠3-5萬，我想HIGHLANDER就真的有可能被拉下神壇了，那在它們之間，你更看好哪款車？