全新HIGHLANDER亮相！車身近5米增加8座車型，家裡孩子再多也不怕！

說到國內的七座車型，目前情況下，相對是比較的熱門，畢竟自從二胎政策放開以後，不論是農村還是城市，二胎家庭越來越多，甚至還有一些三臺家庭，這樣一來，家中有兩到三個孩子，再加上自己的父母，一個普通的五座車型，顯然已經不夠用，在逢年過節走親串友時，一起出行就成了大問題，一輛車裝不下，多麼尷尬呀！

所以，此時對於一款七座的車型，顯然是比較受用的，然而要說到七座的車型，它通常有MPV還有SUV。但現實生活中，大多的家庭還是會選擇SUV車型的，畢竟它在通過性上，有著非常優越的表現，相比之下，動力部分的表現也會更加利落，不拖沓。

那麼要說到國內七座的SUV車型，HIGHLANDER這款車型是不得不說的，畢竟它在國內的七座SUV市場上叱吒多年，已經成為了這個行業領域的標杆車型，很多廠商的車型紛紛向它學習，都以它為競爭對手，所以一說到七座的SUV，HIGHLANDER簡直就是楷模和典範。

HIGHLANDER為什麼這麼優秀？簡單的一句兩句話是說不清楚的，從銷量上便可以看出來，在同級別的SUV車型紛紛降價，來謀求銷量的時候，而HIGHLANDER不僅沒有優惠，而且還要加價提車，然而在這種情況下還要排隊，你說這款車型好不好？

大家都知道，HIGHLANDER是豐田旗下的一款車型，對於豐田這個品牌，那可是全球都非常認可的，不僅在日本，中國甚至在美國都非常受優待，豐田這個品牌雖然不是最早的汽車製造商，但是截止目前，它也已經擁有了80多年的造車歷史，各個車型遍佈全球，在造車方面可謂是擁有全球的頂尖技術。

豐田HIGHLANDER這款車型自然不用說，它在技術上有著絕對的優勢，無論是車身的架構還是發動機，在效能穩定方面都有著絕對可靠的優勢，雖然它不是豪華品牌，但是作為大多數消費者來講，能夠擁有這樣的一款車也算是非常有面了。

有句話說得好，叫開不壞的豐田，所以在購買車型的時候，如果你選擇一臺豐田車，那麼在日後的保養以及維修方面是非常省心的，由於它的保有量比較大，所以在保養上不用花費太多的費用，那萬一出現碰撞或者其他故障，在維修時也是非常便捷的。

這款車型在空間方面的利用率，設計非常合理，就算將它跟比自己大一圈的福斯Teramont相比，實用空間也絲毫不輸於對方，即便是車內坐滿七個人。在長途行駛的情況下也是非常的舒適，同時後備箱還能容納不少的行李。當然，這是老款HIGHLANDER的表現，那麼對於全新款的HIGHLANDER，它有什麼優勢呢？做了哪些改動呢？下面就來一起看看吧。

其實HIGHLANDER這款車型，自2009年日本豐田同廣州汽車合作以來，在國內也已經產出了多個版本，不管如何變化，它的銷量始終遙遙領先，現在全新款的HIGHLANDER被曝光，這款車型不僅在尺寸方面發生了巨大的變化，而且還採用了豐田全新的TNGA架構，讓這款車型再度成為了很多人們關注的焦點。

從照片中可以看到，新款的HIGHLANDER，在前臉方面做了一些大幅度的調整，倒梯形的進氣格柵面積較以前有所減小。使用了炫黑色的中網進行填充，飛翼型的鍍鉻裝飾不僅貫穿中網，而且還穿插著車標，兩側與前大燈相連，整個前臉看起來似乎比以前更霸氣，更凶悍，遠遠望去便有著一股非常強勁的攻擊性。

對於車身的側面，這款車型從直觀上看起來，就顯得比以往更大，輪眉不僅作了方形化的處理，顯得格外的硬朗。由於車身尺寸的加大，已經接近5米長，所以整體的線條看起來更加流暢以及修長，車身有一條腰線貫穿兩個車門的門把手，一直延伸到車尾燈。輕輕上揚，凸顯出這款車的張力以及運動性，在下方的車門上，還有一條比較深的線條。通過拋物線式的上升與另一條腰線相融合，整體看起來讓這款車型充滿了美式的肌肉感，不僅運動，而且還非常的強壯。

對於全新HIGHLANDER的車尾，採用了上窄下寬的設計，後尾燈使用了led的光源設計的非常犀利，後尾的擋風玻璃面積並不算大，但是上方的尾翼上，配備了高位剎車燈，整個後尾看起來層次感還是非常強的，不僅線條凌厲，而且非常的霸氣。

內飾部分，全新的HIGHLANDER方向盤採用了三幅的設計，比以往的造型更加硬朗，中控臺的觸控式螢幕採用了懸浮式的設計。中控臺採用上深下淺的顏色搭配，整體看起來非常的簡潔。通過顏色的搭配卻顯得非常的溫馨，所以讓人感覺會有一種家庭的氛圍。

值得一提的是，全新的豐田HIGHLANDER在座椅佈局方面，也做了一些調整，來滿足更多的消費者，除了最為常見的七座車型以外，它將還會推出八座版本的車型，來應對不同的市場需求，對於這款車型在車身尺寸方面得到了加長，同時軸距方面也會有所增加，顯然在空間方面會有更大的優勢，而且尾箱的空間比現款更大，即便是三排座椅同時使用，後備箱的裝載能力也會大大提升，從而實用性得到了大幅的升級。

對於海外版的全新HIGHLANDER，它採用3.5升的V6自吸發動機，動力來的比較直接，但是在油耗方面也會比較高。而中國產的將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，可能會匹配8AT變速箱，同時未來可能還會有2.5L的混動版本，部分車型將會搭載四驅系統。

但可惜的是，中國產最新款的HIGHLANDER車型預計在2021年，也就是明年才會上市銷售，但是看到這款車型不僅基於TNGA架構製造，而且在空間方面得到了全面升級，所以還是非常值得期待的，你們覺得呢？