寶駿510作為一款八萬以下的小型SUV，憑藉著高顏值、高配置和高性價比，受到很多年輕消費者的關注和喜愛。當時買車的時候考慮的是經濟適用型的家用車，預算是落地在10萬以內，所以對比了很久才選定了寶駿510。開了三個多月了，下面也來談談自己的感受。

外觀方面，寶駿510前臉採用了大六邊形點陣式中網進氣格柵搭配頗具時尚感的分體式大燈設計，上面是像眯眯眼的LED日間行車燈，下方的遠、近光燈則為鹵素光源，看上去特別的霸氣和時尚，非常符合我們年輕人的審美。車身側面線條硬朗，懸浮式車頂的設計也非常的時尚，當車跑起來的時候就像兩條白線漂浮在空間一樣，輪轂採用了幸運草花式設計，看起來很新穎和美觀。車尾的造型不如前臉那般具有視覺衝擊力，但比老款看起來更加犀利和精緻，這要歸功於尾燈造型的改進，相比老款尾燈變得更加細長。寶駿510的外觀是最讓我滿意的地方，當時就是被它的外觀吸引了，後來又在網上了解了它的配置各個方面，經過詢價對比，找到就近的4S店買了這款車。

內飾方面，寶駿510中控臺採用的是對稱式佈局，儀表盤設計很簡潔，單色的液晶屏可顯示油耗、續航里程和水溫等行車資訊，配備三輻式多功能平底方向盤、8英寸懸浮式中控屏、倒車影像、後駐車雷達、胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助等設計。說實話，寶駿510的內飾做工比較簡單粗糙，塑料感也比較重，但是價格擺在那裡，還是可以接受的，畢竟一分錢一分貨嘛。

空間方面，寶駿510長寬高分別為4220mm/1740mm/1625mm，軸距為2550mm。空間表現還算可以，畢竟是一臺小型suv，要求不能過高。我身高175cm、體重72kg，調整好駕駛位座椅以後，頭部有一拳的距離，但坐在後排頭部空間不足，我媳婦162cm，坐後面腿部距前座椅有一拳多，頭部空間還有4指多。後排可以坐3個人，但是稍微胖一點，估計還是有點擠的，建議女士和小孩坐後面要舒適很多。後備廂就稍微小了一點，不過對於三口之家日常使用來說，倒也是足夠，但過節的時候回老家需要放一些行李，這個時候就會覺得後備廂空間明顯不夠用了。

舒適性方面，整體開起來還是挺舒服的，座椅軟硬適中，坐上去很舒服，座椅的包裹性也很好，腰部的支撐也很舒服，座椅是電動調節，可以隨時調節到最舒服的坐姿。後懸架用的是扭力樑式非獨立懸架，懸架減震偏硬，過減速帶和坑窪路段時顛簸感比較強。噪音控制的比較一般，速度到80之後感覺風噪和胎噪聲音都有點大了。

動力方面，寶駿510搭載直列4缸自然吸氣發動機，最大功率為105馬力，峰值扭矩為135牛·米，傳動匹配了6擋手動、5擋機械自動（AMT）和CVT無級變速三款變速箱。起步會比較肉，爬坡也比較吃力，換擋比較平順，加速比較穩定，總體動力還是夠用的，畢竟是1.5L的發動機，即想經濟省油又要動力充沛是不大可能的。

油耗方面，我覺得還是比較省油的，因為平時就是上下班開開，一個月300多塊的油費就夠了，買車時銷售員說的是百公里油耗為6.5L-6.9L，實際開下來的油耗是6.4L，開空調也沒感覺油耗增加了多少，沒想到居然這麼省油，這點還是非常滿意的。

最後就是大家關心的價格問題了，我買的是2019款1.5L手動優享版，裸車價為66000，購置稅5841元，保險3724元，車船稅420元，上牌500元，全款落地價76485元，對於這個價格大家覺得買得值嗎？歡迎留言探討