由於國內消費者對於空間性需求的增加，不僅是國內汽車製造商加快了對MPV產品的研發腳步；原本宜商宜家的合資型MPV本田ODYSSEY/ELYSION，乃至是“標杆”別克GL8，都選擇在近期進行了改款升級。而作為撐起中國合資市場半邊天的福斯，此時又怎會輕易放棄該領域市場爭奪呢？於是，全新福斯MPV Viloran（中文名為魏昂），便在此時應運而生。雖然福斯Viloran或將到下個月才會正式上市，但近期又有網友釋出了新車的完全無偽實拍。究竟作為“新晉者”的福斯Viloran能否掀起波瀾？讓我們一起來看看吧。

外觀方面，福斯Viloran採用了家族最新的設計語言。雙區間LED組成的頭燈嵌入於多輻式鍍鉻組成的格柵之中，搭配上同樣為鍍鉻裝點多輻式橫欄造型的前包圍，隨著整體視覺效果會比較簡潔化，但映襯出的精緻與大氣效果卻十分出眾。

車側一面，緊密分佈雙層腰線，將其車身視覺感拉伸；且在後輪眉的凹凸造型點綴下，還顯現出了動感之色；此外，新車雖然沒有采用懸浮式車頂結構，但在多輻式迴旋狀輪轂的加持下，也沒讓流行成分下滑。車尾部分，不規則狀的扁平尾燈，內部加入了矩陣式LED燈帶，搭配直插其中並將尾燈貫穿相連的細長鍍鉻，延續了源自前臉的高階檔次；而後包圍由鍍鉻環繞成的雙排氣掛件，則再次將其精緻質感昇華。

內飾部分，新車也延續了福斯家族的精簡作風；但自帶縫線的棕色軟性包裹，以及鋼琴飾板等用料，卻顯現出了簡約而不簡單的氣息；此外，全液儀表顯示和大尺寸內嵌式中控屏的組合，還為其提供出了一定程度的科技氛圍。

當然啦，作為一款MPV產品，福斯Viloran的尺寸必然是能否吸引消費者目光的重要環節；而新車的長寬高分別達到了5346/1976/1781mm，軸距則有3180mm；單從引數上看，幾乎比別克GL8大了一圈，其內部空間有多麼充裕，也就不言而喻了。此外，新車的後排還會提供雙獨立座椅，並加入腿託等配置，搭配雙邊電動側滑門，高階商務氣息濃厚。至於動力部分，預計新車會採用高功率2.0T+7速雙離合的組合形式。

總體而言，福斯Viloran無論是外觀與內飾所釋放出的高階感，還是那處於同級上流水準的尺寸編排，無疑都讓它顯得競爭力十足；如若正式上市時，價格上也能帶來亮點，要想將別克GL8拉下“王座”，似乎也不是不可能的吧？