曾經的中國產第一高階品牌，品質和駕駛感受絕佳，動力和底盤系統絕佳，外形到現在都非常驚豔，但最終因為生不逢時而易主。這個車企不是別人，就是本文的主角-觀致汽車。自從寶能集團拿到觀致51%的股份之後，觀致汽車似乎陷入了停頓當中，連續幾年都沒有釋出新車，唯一的動靜就是每個月的車輛排行榜上，觀致5觀致3輪流幾千輛的銷量。就在最近，這種停滯的現象貌似要有所改變，因為官方公佈了一款新車的效果圖，並且命名也已經放出——觀致7。

上圖就是官方放出的效果圖，從圖上看，整個前臉幾乎完全區別於現在的觀致5，唯一的傳承，大概就是那個造型非常唯美的前格柵了。大燈採用不規則形，跟老款瑞虎7上的大燈有點類似，但也僅僅是類似。觀致的經典車標融合在前格柵和發動機艙蓋裡，各佔一半，這種設計在自主品牌裡還不多見，因為這個非常考驗磨具的精準度。而大燈兩側貌似有一條自上而下的鍍鉻裝飾條，直接融入牌照框下方的大嘴裡，這個設計還是非常大膽的，因為如果設計的不到位，或者不會講故事，很容易被攻擊（筆者依稀還記得奇瑞老款瑞虎5X那個非常漂亮的大燈出來後，被噴的體無完膚的場景）。側面也跟現款的觀致5不一樣，腰線是截然不同的， 輪轂造型也更加運動，要說傳承，大概就是C柱的造型了，跟觀致5幾乎一模一樣，唯一的區別就是觀致7做成了懸浮式車頂的效果。

效果圖前臉看不清楚？不怕，還有現場諜照圖。從上圖可以看出，觀致7的實車車頭跟效果圖一模一樣，實車前臉採用了測試車經常採用的雙色拼裝，這張圖可以看出，大燈兩側的確是鍍鉻裝飾條，不過看上去太過粗壯，跟凱迪拉克的淚眼有著異曲同工之妙，但也許實車會非常驚豔，畢竟，實車漂亮程度優於圖片是奇瑞系的傳統，不看實車，你永遠不知道它的車設計的多麼驚豔。諜照車輪轂採用觀致5上的輪轂造型，上市後應該會有自己的輪轂造型。

尾部造型比起觀致5，明顯更大氣了，也更加符合其高階車型的定位。看到尾部，首先映入眼簾的就是那對不規則的後尾燈。細長的後尾燈明顯拉寬了整個尾部的視覺，看上去非常敦實。牌照框在尾門下部，兩側是倒車燈和雙閃燈。兩個排氣筒分列左右，肯定是真傢伙而不是造型。因為此車採用1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，功率分別達到150KW/280Nm和170KW/300Nm,這個1.6T的發動機功率，竟然比奇瑞的那個逆天的1.6T的引數還要好。據悉，此兩款發動機為BMW王子發動機。

觀致7車長4679mm,寬1897mm,高1679mm,軸距達到2720mm，這個尺寸，超越了主流緊湊型SUV，可以稱得上是中型SUV了。

此車上市以後，不出意外的話，會為觀致帶來可觀的銷量，品質，設計，再加上寶能雄厚的實力，觀致企業也許真就起死回生呢？