我們都知道福斯在轎車和SUV頗有成就,但是在MPV領域一直火不起來,而近年隨著大家開始接受MPV,福斯終於動真格了!福斯旗下僅有一臺進口Sharan,但銷量接近靈臺,主要是因為外觀和配置跟不上,為此福斯全新推出--福斯Viloran,這臺車一亮相就得到大家認可,只要售價合理,相信也是一匹黑馬了。
福斯Viloran是基於全新MBQ平臺打造,所以整體的質感非常豪華,比起Sharan的設計更能吸引消費者的眼球。中網採用多條倒梯形鍍鉻格柵,使得前臉金屬質感非常強烈,上下分別有兩條粗大鍍鉻條將大燈組包裹起來,而大燈組為了迎合當下的設計潮流也加入led燈源,下方包圍同樣使用多臺鍍鉻條包圍,車頭的金屬質感堪比本田ODYSSEY和豐田alphard了。
側面是典型的德系風格,不過這臺車看起來還是非常有懷舊感覺,特別是頂部是設計感覺和十多年前的GL8相似,有一種似曾相識的感覺,我還是蠻喜歡這樣風格設計。輪轂也升級為多幅式,拋光細膩,運動個性,配有電動側面以及車窗鍍鉻裝飾,看起來非常修長。
除了側面既視感非常強烈,福斯Viloran的尺寸和空間也非常吸引人,整車三圍為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm,從資料來看內部空間堪比麵包車,座椅有6座和7座可選。福斯Viloran定位高階MPV,所以避震和懸架調校都傾向舒適性,而更結實的底盤也能帶來更穩定的駕乘感,非常適合長途旅行,不論怎麼躺都可以。關鍵是座椅放下如麵包車般的空間載貨能力也很強,對於拉人載貨更是一流。而尾部的設計較為簡潔,較為圓潤飽滿,並不像alphard那樣方方正正,那麼死板,也沒有面包車的既視感,關鍵是燈組設計如奧迪一般,led點亮效果更為出色,一個鍍鉻貫穿車尾提升其的質感和美感。
內飾部分暫時沒曝光,尾部同樣帶有英文字母,上街的檔次感非常高。至於動力部分,福斯Viloran搭載的是2.0T高功率發動機,而馬力輸出也能大220匹,這樣動力表現堪比HIGHLANDER,至於油耗也在8.5升左右,油耗方面確實不如本田混動版的ODYSSEY,比較遺憾的是配備7速雙離合變速箱,我們都知道這是福斯的詬病,為何不使用AT呢?
今日話題:不久將來這臺MPV會以進口方式入華,那麼大家覺得定價多少合適呢?關於福斯Viloran的設計風格,大家都會怎麼點評呢?
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弄的老子都不知道叫啥名字來,這車以後在國內會很失敗的,中國的為啥要裝洋,鄭強教授說的很對沒有民族感的企業不配被國人熱愛
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一般人不會拿他載貨,不過我非常想看看他的碰撞測試成績
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明明是中國產的,還以進口方式
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還是幹不過Gl8,原因很簡單:沒有貴族的命得了貴族的病,價格嚴重虛高。
這車應該不便宜,估計賣不過GL8和ODYSSEY。