北京現代第十代SONATA將搭載1.5T發動機，其額定功率為125千瓦，匹配DCT變速箱，綜合工況下百公里油耗最低為5.6升。此外，根據此前獲得的申報資訊，第十代SONATA還將提供2.0T發動機，淨功率為176.5千瓦，百公里綜合油耗為6.8升。

第十代SONATA前臉採用了家族化的大尺寸進氣格柵，看起來非常大氣；新車頭燈組採用不規則造型設計，且內部加入LED光源並進行“燻黑”處理，整體造型更加犀利。下保險槓加入鍍鉻裝飾貫穿，同時兩側霧燈區域更改為進氣裝置。

第十代SONATA沿用了現代Le Fil Rouge概念車上的許多設計元素，例如新車的隱藏式漸變日間行車燈和沿前翼子板延伸到車窗的鍍鉻飾條構成的“Dynamic Lasso”造型。此外，車身多處運用了鑽石切割元素，包括合金輪輞中心處，雨刷器控制桿的手柄及前格柵處。

第十代SONATA尾部造型稜角分明，尾箱蓋上方小鴨尾造型設計更加突出；帶有“SONATA”英文標識，更顯精緻。車尾部的標誌性“C”字貫穿式車燈，和雙邊鍍鉻排氣管造型，為新車增加運動氣息。尺寸方面，新車與海外版車型相比，軸距與長度分別增加了50毫米和55毫米。

第十代SONATA在設計上追求駕駛速度感和造型酷炫的平衡，較為低矮的整車造型、適量抬高的車尾高度與向下俯衝的引擎蓋呼應，有效改善空氣動力學效能。前臉寬大的進氣格柵、更大的散熱口，使格柵的功能充分發揮。尾部行李箱蓋兩側的12枚導流鰭的應用，提升了空氣動力學效能。