十代Accord全新來襲。銷量之王是否能拿到手，

近幾年來。國內市場的購買群體已經悄悄的從中年群體轉化為年輕化的群體。全國各大廠商，已經開始紛紛將之前商務風和成熟穩重的型別的車。紛紛都加入了年輕化的氣息。使其車輛外形充滿運動感內飾充滿科技感。當然車友們買車也都是貨比三家。但是在B級車市場中。很多人的第一選項還是以省油耐造的合資車為主。在合資車品牌當中B級車最好的是日系車。像本田和豐田這兩大車商。今天我們要說的是本田的“品質擔當”。第10代Accord。

Accord作為本田的最重要的車型。在1999年引進中國。當時進入中國的是第六代Accord。在當時第一次以中國這個平臺來發布最先進的車型，在2013年9月登場的第九代Accord，在當時一陣好評。並且銷量非常好。可以說是中國中高階車的領軍車型，單就今年一月份本田Accord的銷量就達到了15918輛，2月份因為疫情的原因，才銷售了2567輛。下面由我來為大家介紹這款車的資料。B級車的“省油王者”，2.0L油耗4.2L，標配CVT無級變速，14.78萬起

前臉非常凌厲，整個車身孔武有力。

第10代Accord一直延續著家族式前臉。修長的矩陣式LED大燈，尾部像開了眼角一樣。眼角鋒利。睿智亮麗的LED日間行車燈，在Sunny下熠熠生輝。正中間銀色鍍鉻飾條鑲嵌著一枚本田的車標配，下面大嘴式進氣格柵顯得孔武有力。修長的車頭，看起來霸氣十足。凌厲的腰線從車頭一直貫穿至車尾。側面看去極具張力的溜背造型，配合著18寸的銀白色輪轂，整個車身就像一頭勇猛的野獸，在蓄勢待發。

B級車中內部空間還可以。外形非常顯眼。

本車的車尺寸方面還是很寬敞的，第十代Accord的長寬高分別為，4893mm/1862mm/1449mm。軸距達到了2830mm。值得一提的是這款車的高度很低都不到1.5米，這款車的尾燈非常個性。左右兩邊採用反C型設計，非常具有辨識度。下方兩側粗壯的排氣筒，顯示出這款車的動力不俗。整個車後的層次感很強，整車非常有運動氣息，全車採用流線型車身線條。帶來非常強有力的視覺衝擊。

這款第十代Accord的配置也是不錯的。進入車裡，首先映入眼簾是三幅式多功能方向盤。方向盤後則採用的是7英寸的全液晶儀表盤。中控處採用“T”字型設計。整體佈局非常具有科技感。中控採用7英寸液晶顯示屏。因為整個車身高度只有不到1米5，所以後排的空間還是比較壓抑的。並標配有電動天窗。並配有發動機啟停技術，自動駐車技術，上坡輔助技術。還有定速巡航功能，駕駛輔助影像。讓你在倒車時更加安全。配有胎壓報警功能。全車共有5處安全氣囊。標配自動空調，內後視鏡功能有手動防眩目功能。原車座椅採用真皮包裹。手能觸及的地方皆是真皮所帶來的舒適感。讓駕駛者在駕駛中能有更好的舒適感。並配有語音控制系統，語音可控制多媒體系統電話。全車最多共有4個USB介面。標配前後電動車窗，車窗一鍵升降功能，車窗防夾手功能，多層隔音玻璃。

第10代Accord發動機分別配置1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。最大馬力分別為194馬力和146馬力。最大功率分別為143KW和107KW最大扭矩分別為260N/m和175N/m。傳動方面分別採用CVT無級變速和E-CVT無級變速。全系採用前置前驅驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。工信部綜合油耗為6L和4.2L。這款車的油耗是真的省油。

目前第十代本田Accord在經銷商的參考價格為14.78萬-23.68萬。本田作為日系車中的佼佼者，已經在中國汽車市場上屹立了許多年。單就本田Accord從當初的第6代一直到現在的第10代。一直到現在也是由於市場上面的反響和口碑很好，才會有不斷髮展的動力。發展到今天Accord以皮實省油著稱，而且這款車一直是廠商每年的銷量擔當，這款車怎麼樣，你們怎麼看呢？