對此，吉利汽車集團副總裁林傑回覆：“我們說到做到，把對使用者的承諾兌現。關於我們的純電品牌，在這個充滿生機的春天也很快迎來發布，敬請期待”。

從與富士康合作建立電動車代工生產企業，到投資法拉第未來，再到後來的為百度生產智慧汽車以及和騰訊開發智慧汽車控制和自動駕駛技術，到現在的新電動車公司，吉利汽車對於電動化新能源的發展甚是渴求。

無可厚非，作為中國品牌的頭部，旗下幾款新能源車表現平平，在新能源大勢下，確實挺讓人著急的。此舉創立新公司，吉利或許也是希望圍繞浩瀚架構在新能源領域大展拳腳，拉近與其他品牌的差距。

在燃油車領域，吉利已是中國汽車品牌的扛把子，此次高調進入電動車市場，想必已是有了周全的計劃。並且吉利還與百度、法拉第未來、富士康有著合作造車的計劃，相信在其自身的基礎下，加入外部的經驗，新公司還真的有希望再度成為電動汽車領域的佼佼者。

編輯、文字：Hello馮穎宇