一、賓士E Class 指導價：39.58-62.98萬

外觀：全新E級長軸版在兩側C柱上加入了加長車型專屬標識，雖然是一個小標識，但賓士卻設計的極其精妙又不失藝術感。尾部方面，全新賓士E Class長軸版與標軸版保持一致，與新一代C級的尾部設計基本一樣，但細節之處顯得更加沉穩，整體設計同樣向S級靠攏。

內飾：全新賓士E Class長軸版內飾設計有了較大變化，總體風格向S級靠攏，如果你第一次坐進來，一定會以為這就是一臺S級，豪華感相較老款車型提升非常明顯。全新賓士E長軸版內飾提供運動型與豪華型兩種風格，但在中控臺的木紋裝飾、儀表盤、座椅配色等有所區別。

二、奧迪A6L 指導價：32.63-69.48萬

內飾：儀表盤是新A6L駕駛艙視覺的中心，傳統的轉速錶、車速表、水溫、油量和車輛資訊系統顯示區域面積很大，周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線，在用料方面，奧迪也比從前更重視細節，從座椅的皮質以及中間扶手的縫線來看，似乎都能找到A8L的影子。

動力：全新2.5FSI發動機：新奧迪A6L除了延續之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發動機之外，還特別為中國市場推出了一款專門開發的2.5FSI直噴發動機，該款發動機是基於原先的2.8FSI發動機開發，用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發動機。

三、賓士GLC Coupe 指導價：36.88-57.90萬

外觀：外觀方面 前臉採用雙橫條式進氣格柵，中間鑲嵌較大的賓士標識，大方耐看，機蓋設計圓潤飽滿。底部燈源採用不規則內嵌菱形黑色裝扮，視覺衝擊力較強。側身高腰線平滑圓潤。尾部設計很規整，亮點之一是採用對稱鍍鉻雙排氣管。很有動感。

動力：賓士GLC Coupe將繼續搭載2.0T發動機，分為低/中/高功率三個版本，最大輸出功率為135kW、155kW和180kW，分別對應GLC200L、GLC260L和GLC300L車型，傳動系統依然匹配9速手自一體變速箱。與眾多SUV車型相比之下，賓士GLC Coupe在動力方面的選擇性更多，面向的消費群體也更廣。

四、BMWX4 指導價：46.68-71.38萬

外觀：X4最出色的個性點在於其車尾，也是這次進化的重點部位，尾部更突出層次感和立體感，尾燈順勢變得狹長，上一代粗壯笨重的車頂過渡在這一代上也得到了改善，做的更加的通透靈性。M套件的加入讓其看起來更具有攻擊性，流線型車身搭配上大腳的設計讓這代X4顏值加分不少。

內飾：設計上依然遵循了最新的BMW家族設計，這一代最大的提升就是人體工程學方面了，座椅舒適度較上代有了質的提升，座椅調節豐富無論什麼體型的乘客都會得到一個舒適的坐姿，即使長途駕駛也不會感到勞累。整車視野做得十分出色，無論在哪個位置都不會有壓抑感。

五、PRADO 指導價：44.38-61.58萬

外觀：PRADO車頭的設計，延續了其品牌特質，垂直分佈的前格柵加上上揚的車燈線條，寬大的包圍凸顯其力量的一面。但風格上，新PRADO(報價 相簿 口碑 )汲取了來自凌志的設計靈感，斧刻般的腰線從車頭向車身後部延伸，車燈處理的更加尖銳，這些點都與凌志的新款GX有著很多的相似之處。

內飾：方向盤的部分，依舊維持了4幅式的設計，除了使用皮革包裹之外，還提供了多媒體控制功能， 以及藍芽接聽語音等功能。後方的儀表採用了雙炮筒的設計，儘管沒有鍍鉻件作為裝飾，但整體的效果仍然富有力量感。全車電窗都採用了兩段式的設計，駕駛員一側的控制介面自然上揚，符合人體工程學的設計。很多五十歲的男士都非常喜歡這款車，甚至還有很多人全都搶著買！