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萬事得可以說是一個非常個人的汽車品牌。儘管目前其車型在中國的銷量不是很好,但以前的萬事得6的操控性和運動感給人留下了深刻的印象,否則就沒有“東營BMW”的頭銜。

日前,新一代Mazda 6 Travel Edition在日本推出。不僅新模型的外觀和內部發生了顯著變化。此外,對於海外版本,除了2.5L自然吸氣發動機外,還增加了2.5T渦輪增壓發動機。儘管旅行版不會在國內推出,但不會影響油輪車迷的注意力。那麼汽車的具體效能是什麼?有什麼值得一談的亮點?讓我們仔細看看當前曝光的實際汽車照片。

從外觀上看,新的Mazda 6 Travel Edition仍使用Mazda系列的最新設計語言。此外,柳葉形的大燈使前臉感覺更加光滑和大氣,並且還具有更多的設計和時尚感。

在車身側面,作為旅行車,新的萬事得6旅行版不僅保持了轎車的線條美感,而且旅行版獨特的寬體流線型車身設計使其看起來更加獨特。太。汽車的後部比較簡單。新型尾燈組的形狀與大燈相呼應,照明後更易於識別。兩側的圓形排氣口設計為整個車輛增添了良好的運動感。

在內飾方面,新款萬事得6 Travel Edition的佈局設計與家用轎車版Atz並無太大區別。對稱的中央控制設計使層次感更加豐富,中央控制螢幕和儀表板螢幕也得到了改進。在當今的大螢幕環境中,無法精打運動型萬事得。同時,新車的中控臺面板也覆蓋了皮革,質地非常好。

在動力系統部分,新的萬事得6行駛版提供2.5升自然吸氣發動機和2.5噸直噴渦輪增壓發動機。其中,2.5升自然吸氣發動機提供可變氣缸技術,發動機將在低速時關閉。每個氣缸僅可使用兩個氣缸,從而大大提高了燃油經濟性。 2.5T發動機的最大功率為253馬力,峰值扭矩為420 Nm。變速箱使用6速手動/ 6速自動變速箱,並配備有四輪驅動系統。車輛在動力方面的效能仍然相對不錯。

總的來說,新的萬事得6旅行版只是在“穩定”和“改變”之間進行了調整,整體風格仍然是我們熟悉的運動和時尚氛圍,旅行車的特殊氣場使其更具吸引力。 ,可以說這是一個正確的升級。唯一的遺憾是,新車對國內消費者沒有機會。你覺得這怎麼樣?

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