文 | 六毛

特斯拉於今年3月份公佈了該公司第五款車型——Model Y。Model Y定位於緊湊型SUV，這也是繼Model 3之後特斯拉的第二款入門級車型。

日前國外媒體InsideEVs將Model Y的相關資訊進行了整理，並對其車型配置和價格做了重點介紹。

據了解，Model Y共有標準版、效能版、長續航全輪驅動版、長續航後輪驅動版四個版本。其中，效能版Model Y的0至96公里/時加速時間3.5秒，預計EPA續航451公里，最高速度可達241km/h（現在不同車型引數登陸特斯拉官網也能夠看到）。

特斯拉Model Y將在2020年末開始投產，其中長續航後輪驅動版Model Y的中國市場預估售價為44.4萬元。

特斯拉Model Y將提供標準版、效能版、長續航全輪驅動、長續航後輪驅動四種不同的版本以供選擇，不同版本的車型引數如下。

1、效能版：0至96公里/時加速時間3.5秒

Model Y效能版的預計EPA續航里程451公里，0至96公里/時加速時間3.5秒，最高時速約241km/h，配置20英寸效能版輪轂。

▲Model Y車型引數

2、長續航全輪驅動版：EPA續航451公里

Model Y長續航全輪驅動版預計EPA續航約451公里，0至96公里/時加速時間4.8秒，最高速度約241km/h，配置18英寸輪轂（19英寸的運動型輪轂在1500美元左右）。

3、長續航後輪驅動版：EPA續航483公里

Model Y長續航後輪驅動版預計EPA續航約483公里，0至96公里/時加速時間比長續航全輪驅動版略慢一些，為5.5秒。最高速度約209km/h，配置18英寸輪轂（19英寸的運動型輪轂在1500美元左右，約合人民幣1萬元）。

▲特斯拉中國官網中的車型引數

4、標準續航後輪驅動版：EPA續航370公里

Model Y標準版預計EPA續航里程約370公里，0至96公里/時加速時間5.9秒，最高時速193km/h，配置18英寸輪轂（19英寸運動型輪轂在1500美元左右，約合人民幣1萬元）。

由於採用的動力系統不同，四款Model Y的價格範圍在3.9萬美元（約合人民幣27.9萬元）至6.1萬美元（約合人民幣43.6萬元）間不等，該價格範圍不包含運輸費及手續費。

其中標準版Model Y最初售價3.9萬美元，效能版售價6.1萬美元，長續航全輪驅動版5.2萬美元（約合人民幣37萬元），長續航後輪驅動版約4.8萬美元（約合人民幣34萬元）。

中國市場上，Model Y長續航後輪驅動版的預估價格為人民幣44.4萬元，長續航全輪驅動版預估售價48.8萬元，效能版預估售價為53.5萬元。

據了解，Model Y的所有選件將導致汽車的價格比製造商給出的建議零售價（標準版車型報價）高出1.6萬美元（約合人民幣11萬元）。

不過如果不需要全自動駕駛選件（價值5000美元，約合人民幣3.6萬元）和七人座椅（價值3000美元，約合人民幣2.1萬元）的配置，那麼汽車的價格也會便宜很多。此外，據InsideEVs報道，在美國預訂Model Y需要花費2500美元（約合人民幣1.8萬）。

車主在訂購Model Y的時候可以選擇7座設計（自2021年起提供，價值3000美元，約合人民幣2.1萬元）、Autopilot（售價3000美元，交付後為4000美元，約合人民幣2.86萬元）、全自動駕駛功能（售價5000美元，交付後為7000美元，約合人民幣5萬元），以及15英寸的中央觸控式螢幕。

除黑色以外，其他顏色（如深海藍、冷光銀）的價格將在1500美元（約合人民幣1萬元）至2500美元（約合人民幣1.8萬元）作為，而黑色和白色內飾的價格則為1000美元（約合人民幣7151元）。

此外，超級充電將採用按使用付費的方式，充電15分鐘即可實現續航168英里（約270公里）。

四、Model Y的內部設計：配置12向電動可加熱座椅

內飾設計方面，特斯拉Model Y擁有12方向電動可調前排和後排加熱座椅，三個可獨立摺疊的第二排座椅。

車內裝配高階音響系統（包括14個揚聲器、1個重低音揚聲器、2個放大器以及沉浸式音效），可在衛星檢視下提供實時路況資訊和導航的車載地圖以及網際網路瀏覽器。

Model Y具備車載網路音樂及多媒體功能，可完成車庫門自動定位開啟。

▲Model Y內飾

另外，Model Y的內飾套件還包括了LED霧燈，防紫外線和紅外線的茶色玻璃車頂，具備自動防眩目、加熱功能且能夠進行電動摺疊的後視鏡。

Model Y支援通過藍芽播放音樂和媒體，同時支援駕駛員偏好設定。除此之外，特斯拉Model Y的中控臺還將配有儲物格、4個USB介面以及2個智慧手機底座。

五、Model Y釋出時間表：或於2021年登陸中國市場

據了解，Model Y有望於2020年末率先登陸北美市場（2021年年初標準版上市）。

2021年年初，Model Y有可能登陸歐洲（2022年年初標準版上市）。

而在中國市場上，Model Y的面世時間同樣暫定在2021年年初（2022年年初標準版上市）。

換言之，從現在開始還需等待一年左右乃至更長的時間，特斯拉車主才能等到Model Y真正投產。

馬斯克此前專門介紹過特斯拉車型名字的來源，據了解Model 3本來的名字為Model E（據說是出於好玩）,後來福特汽車針對Model E提請上訴，特斯拉Model E才不得不更名成Model 3。而現在隨著Model Y即將投產，特斯拉最初設想的S/E/X/Y系列也終於要合體了。

另一方面作為特斯拉的第五款車型，Model Y的到來似乎變得低調許多。雖然其定位是緊湊型SUV，但Model Y上並沒有復現Model X那拉風的鷹翼車門，此外不論是內飾還是外觀，Model Y都和Model 3採用了相似的風格路線。未來，這款填補Model 3與Model X間產品空白的車型會有怎樣的表現我們不妨拭目以待。