相比較豐田和本田，日產這些年的發展其實並不盡如人意，無論是在乘用車還是在商用車，但往往消費者對這個品牌稍有失望的時候，日產就能給予強烈的反擊，所以這次真的就又來了，根據前方港口得到的訊息2020款的日產“納瓦拉”柴油版抵達港口，這也是這款車在國內的首次亮相。新車充滿戰鬥力的外觀，加上可媲美福特猛禽的效能，讓我們對日產再次充滿了期待，下面讓我們走進這款日產真正的“越野神器”！

首先這款車在造型上就讓我們徹底的震撼到，雖說是日產旗下的皮卡，但是整部車的造型設計其實和日產家族式的設計沒有太多關聯。前臉上下呈現出了一種更加強烈的梯度設計，前大燈和格柵形成了一種貫穿式的造型設計，而且在周圍全部由銀色的裝飾條包圍。這樣的設計與同級別的皮卡形成了非常鮮明的對比。前包圍的設計更是充滿了力量感！來到了側面，新車並未有采用比較明顯的線條感，所以整個側面看起來更具有一種連貫性！

包括全車的四個輪轂也全部採用了專業性的越野輪胎。註定這款車就是專門為越野而生。相比較霸氣的前臉，這款車在尾部的設計就比較的平庸了，當然了這種平庸者也還是能找到所謂的設計感。就比如它尾部的尾燈方面就加入了一種黑色的元素，也彰顯出了它的硬派質感！而且這款車還送了一輛原廠拖車。整個尾箱的設計還加入了兩條加強筋的設計，更符合這款車的定位！

在內飾上，這款車展現出了和外觀完全不一樣的設計理念，相比較外觀的那種硬氣感，這款車的的內飾則依舊帶有一種“容情似水”的感覺。全車以黑色為主色調，全部採用了高品質的真皮包裹，無論從視覺感受上還是在觸覺上都會給你留下深刻的印象！標準的三幅式的方向盤，在這款車裡仍舊有所保留，儀表盤也採用了一種機械式的結構，另外這款車還加入了一個多功能的中控屏，在人機互動方面也得到了明顯的提升，這是這款日產的優勢所在！

強悍的外觀加上細微的內飾也讓我們對於這款車的東西充滿了期待，據介紹，這款車搭載的是代號為YS23的雙渦輪柴油機，其中它的最大功率190Ps，峰值扭矩來到了450Nm。標配全時四驅系統，並且中央差速鎖等越野配備，這款車都有所標配，毫不誇張的講，它的效能完全可以媲美福特猛禽，不知道這款車會給你留下怎樣的印象！