萬事得版“BMW”來襲！2.0T+6AT，搭雙獨懸油耗5.6L，還看啥Lavida

世界上大多數知名汽車公司都擁有自己獨特的品牌文化，每一個汽車品牌的背後往往都蘊含著企業所在國家或者城市的文化傳統，並且通過汽車產品演繹出更為豐富的文化內涵。像“BMW”品牌，在很多人眼中是身份、是豪華的象徵，和普通的汽車品牌存在明顯的文化差異。

“東瀛BMW”

但我們今天的主角，就是汽車市場中一個“另類”的存在，它以自己的產品為基礎，借鑑BMW，推出了萬事得版“BMW”車型，具體效果如何，讓我們一起看看吧。

首先說明，它就是號稱“東瀛BMW”的萬事得3昂科塞拉，是萬事得推出的全新換代B級車。在以80後、90後和00後為主的購車背景下，昂科塞拉憑藉年輕動感的造型，的確達到了“開門紅”的效果。

外觀上

隨著昂科塞拉的上市，萬事得也終於崛起，贏得了不少的目光駐留。而萬事得3昂科塞拉之所以能受到廣大消費者的喜愛，從外觀來看，前臉使用了盾形的黑色網狀式進氣格柵，搭配兩側犀利的LED大燈設計，營造出很強的視覺衝擊力，照明效果卓越顯著，動感時尚的前包圍設計，更增強了品牌的辨識度。

車身長寬高軸距尺寸分別為4662/1797/1445/2726mm，側面修長且大氣，凌厲的腰線設計勾勒了濃濃的肌肉感和力量感，加上頂部溜背式的造型和多輻式的輪轂設計，使得整車動感十足。

內飾部分，昂科塞拉走的是穩重大氣風格，採用純黑色為基調，中控臺是大面積的軟質材質包裹覆蓋，配上懸浮式的液晶顯示屏和炮筒式的半液晶儀表盤，彰顯了整體滿滿的科技感和檔次感，真皮包裹下的三輻式運動方向盤，質感也是絕對的，握感比較紮實。

雙獨懸油耗5.6L

最後的動力系統方面，昂科塞拉分別搭載1.5L和2.0L兩款不同的自然吸氣發動機，與之匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩為148牛米和202牛米，百公里油耗低至5.6L左右。底盤是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。

總的來說，萬事得3昂科塞拉不僅有“BMW”的影子，還力壓Lavida，成為最受歡迎的汽車品牌，由此可見汽車市場中的使用者滿意度是對汽車產品最直接、最具綜合型的評價。每個汽車品牌在強化自身文化建設的同時，必須將使用者的市場體驗放在首位。只有這樣，才能讓消費者對其產生信任，進一步培養消費者較高的市場忠誠度。

以上，萬事得版“BMW”——萬事得3昂科塞做到了，也希望品牌未來發展會越來越好。