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比亞迪壓力大了!比唐漂亮,無框門+隱藏把手,未上市訂單超1.5萬

眾所周知,燃油版車型所造成的汙染太嚴重,所以近幾年,國家一直提倡環保,極力給人類創造一個健康,綠色的家園,所以車企也紛紛響應國家的號召,用心打造新能源的汽車,所以近兩年,新能源汽車越來越多地出現在了汽車市場中。

那麼說起新能源汽車,最先想到的肯定是比亞迪,因為現在街面上見得最多的新能源汽車,就是比亞迪,而且比亞迪也是中國產新能源汽車中的領頭羊,不過要說豪華型的新能源汽車,就非特斯拉莫屬了,不過最近有一款新能源汽車,還未上市就先火爆了起來,並且已經有超過萬數的訂單,它就是小鵬p7。比亞迪壓力大了!比唐漂亮,無框門+隱藏把手,未上市訂單超1.5萬。

炫酷十足的外觀

來到外觀方面,從小鵬p7低趴的設計來看,就不難看出這是一款轎跑車,外形設計得非常的炫酷,並且非常的時尚動感,炫酷的外形一定會得到年輕人的喜愛。

來到前臉部分,小鵬p7的前臉看上去非常的靈動,並且車頭狹窄而修長,更體現出了小鵬p7轎跑的氣質,日間行車燈採用了貫穿式的設計,拉伸了前臉的視覺效果,並且採用的是led的光源,照明效果十分出色,前保險槓的造型設計,讓車子看上去運動感十足。

輪胎採用的是花瓣式的設計,非常的時尚,來到側面,小鵬p7的側面看上去非常的順滑,並且線條非常的流暢,車門採用的是無框車門,非常個性,尾部流水式的貫穿式尾燈,提升了尾部的顏值,並且尾部下包圍的設計,提升了車子的運動屬性。

簡約大氣的內飾設計

來到內飾部分,小鵬p7的內飾屬於簡約風,內飾大部分採用了軟性材質包裹,中控臺的中間區域採用了貫穿式的銀色鍍鉻飾條分割,讓內飾看上去非常具有層次感,大尺寸的中控屏以及平底式的方向盤,非常符合當下的潮流,並且近5米的長度以及3米左右軸距,讓車子的內飾空間更加充裕。

動力充沛,續航足

最後來到動力系統方面,小鵬p7搭載的是雙電機的動力系統,並且車子的續航里程可達到600千米以上,從資料可以看出,續航里程的表現也是非常出色的,而至於懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛,整體來說,車子各方面的表現還是非常不錯的。

最新評論
  • 1 #

    先把核心技術發展起來再說吧,小鵬是除了比亞迪,其他造車新勢力都是實實在在的在國家有了鉅額補貼以後才來造車的,所以,我第二輛車仍然只選比亞迪

  • 2 #

    我還是選比亞迪,比亞迪s6開了7年多,真的不錯,出過兩次車禍,修好繼續開,真的結實,不是人家說的中國產開幾年亂響上鏽,車裡車外車底都還很棒,就是動力2.0自吸太弱,入手唐最合適

  • 3 #

    一個這兩年才出的新車,又沒什麼口碑,估計涼的快。還叫小鵬汽車,怪難聽的。

  • 4 #

    不錯不錯,我選比亞迪

  • 5 #

    海馬都快倒閉了,還是選比亞迪漢

  • 6 #

    小鵬電匹千里馬也是匹黑馬!比亞迪是神車,從一無所有發展到現在不容易呀!重重包圍之下還屹立不倒!有些技術還世界領先!豐田也識英雄重英雄!試問誰能做到!中國產車加油!

  • 7 #

    天天說比亞迪慌了,但是人家卻被國際大牌上門找合作真是搞笑了

  • 8 #

    看來特斯拉長3和比亞迪漢要生存困難了啊,27萬的超長續航、37萬四驅真能賣掉一萬輛嗎?你們信嗎?反正我我是不信,不信的點贊

  • 9 #

    比亞迪:我的內心毫無波瀾甚至銷量還能翻一番

  • 10 #

    比亞迪電池沒問題,應該在外觀以及內飾設計上下下功夫,打破傳統的設立理念不要固守傳統思維方式,只有這方面有所突破才能和特斯拉有一拼,加油吧!

  • 11 #

    仁者見仁智者見智了,工業基礎,技術儲備,多方面參考,當有底蘊的一方追上來的時候,未來只有碾壓,不再存在追趕

  • 12 #

    比亞迪一款車從設計到上市得3年時間,小鵬1年,蘿蔔快了不洗泥啊,買到手後會軟硬體不相容,各種漏水,各種軟體升級,還是不要花了錢還免費給人當測試員。

  • 13 #

    除了比亞迪都不敢包電池

  • 14 #

    修車的開著的都知道,比亞迪幾乎沒大修

  • 15 #

    比亞迪電車的口碑做起來了!

  • 16 #

    就憑比亞迪新研發的刀片電池,可以說在新能源汽車領域裡它掌握著絕對的話語權。

  • 17 #

    新能源還是選比亞迪!

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