無限,對於國內消費者來說比較陌生,但如果提起凌志,相信已經無人不知,其實無限是與凌志同等級的日系豪華品牌,大家都知道凌志是豐田旗下的高階豪華品牌,且近幾年在國內的保持率和銷量已經僅次於德系BBA品牌,而無限則是日產旗下的高階豪華品牌,這個在1989年在北美誕生的豪華品牌,其對標品牌依然是德系BBA,且在2007年正式登陸國內市場,但現在13年已過,其銷量和品牌知名度已經被同為日系豪華品牌的凌志甩了幾條街。
作為無限旗下的新款中型SUV車型,無限QX50於2018年6月正式國內上市,主打創新豪華SUV,且搭載了日產引以為傲的全球首款可變壓縮比的渦輪增壓發動機,但其匹配的是一臺CVT變速箱,因此其極具競爭力的發動機的創新技術並未得到很好的展現,加持無限車型定價和其在國內市場的品牌知名度有所偏差,最終導致無限QX50的銷量不盡人意,且大多成為了以一嗨租車為代表的汽車租賃公司的採購車型。
現在距離無限QX50的在國內的首發上市已經近三年時間,雖然新年以來疫情對車市影響巨大,但處在中期改款時刻的無限QX50終於迎來了新款,近日,無限官方宣佈新款無限QX50正式上市開售,外觀方面,新款無限QX50雖然定位於中期改款車型,但並未有較大的變化,主要對細節進行升級優化,這也完全體現了無限強大的設計功底,其車型設計水準一直處於前沿,車型設計落伍的速度明顯慢於其他品牌。
外觀方面,新款無限QX50前臉依然採用家族化的設計,大尺寸鍍鉻邊框裝飾的進氣格柵內部採用全燻黑網狀造型,兩側大燈依然是無限經典的全LED矩陣式光源的“鷹眼大燈”造型,並在大燈外圍整合LED日間行車燈帶,整個前臉極具運動感和精緻範。
此外,新款無限QX50在內飾方面進行升級,並對車型配置進行了調整,使其更加貼合消費者的選擇,其中對於車機系統升級為支援普遍使用的蘋果CarPlay和百度CarLife,使其在易用性方面有所提升;動力方面,新款無限QX50依然維繫現款的動力總成,2.0T渦輪增壓發動機+CVT變速箱,且高配版搭載四驅系統。
小編有言:作為中期改款車型,新款無限QX50更像是年度改款,儘管外觀和內飾變化微小,但其設計語言依然具備強大競爭力,新款無限QX50共推出7款車型供消費者選擇,並給出了33.38萬元的起售價,而最高配版售價為46.98萬元,現在在國內市場生存艱難的無限QX50依然沒有給出誠意,新款無限QX50能否提升部分銷量呢,現在在國內競爭異常慘烈SUV市場,無限QX50依然不會得到消費者的青睞,不信?拭目以待!