考量一款家用車是否“稱職”的標準中，價效比與養車用車成本是兩個重要的指標。在15萬左右的緊湊型SUV市場中，不少車型都能達到高性價比、低用車成本這一需求，但若追求“最低”的用車成本，這幾款長續航的純電緊湊型SUV也都是不錯的選擇。

小鵬汽車-小鵬汽車G3

廠商指導價：14.38萬元-19.68萬元

作為網際網路造車企業大軍中的一員，可能大家對這個由前UC瀏覽器創始人何小鵬創立，並用自己名字命名的小鵬汽車並不熟悉，但它現在能從上百家造車勢力中脫穎而出，除了營銷噱頭，它產品本身的硬實力也很強。

小鵬G3是小鵬品牌的首款車型，極簡的外觀設計風格，十分耐看。流暢的車身線條與一些細節處的刻畫，也讓它看上去非常精緻。貫穿式尾燈不僅有著不錯的辨識度，內部還採用了菱形結構進行點綴，點亮後有種“流光溢彩”的感覺。車頂上可升降可360°旋轉的攝像頭，也是它外觀上的一大亮點。

內飾也同樣是極簡風格，取消了大部分物理按鍵，眾多功能都被整合在了15.6英寸的中控大屏中，內建的Xmart OS系統其介面和操作邏輯都與特斯拉很像，簡潔清晰，上手容易。1.899㎡的全景式前風擋玻璃也是它內飾的一大亮點，讓前排能有著很好的視野。

在高配車型上，自適應巡航、自動變道輔助、交通擁堵輔助等配置的應用，也讓它在城市穿行時更加輕鬆。而在人們最關注的動力與續航里程方面，全系配備了最大功率145kW，最大扭矩300N·m的永磁同步電機，400系列車型的NEDC綜合續航里程為401km，520系列車型的NEDC綜合續航里程為520km。價格方面，400系列車型的起售價為14.38萬元，520系列車型為15.98萬元。

威馬汽車-威馬EX5

廠商指導價：13.98萬元-23.98萬元

相比網際網路造車企業中那些來自各行各業的“門外漢”，威馬汽車的創始人沈暉曾參與了吉利收購富豪，並負責重組富豪全球的治理架構，可以說是是傳統車企轉型到新興造車大軍中的一員。從創始人到核心團隊都不是行業新手，而且威馬還選擇了像傳統車企那樣自建工廠造車，這使得威馬相比一些其他品牌，在研發以及製造上都有不小的優勢。

2018年4月份上市的威馬EX5也是威馬旗下首款車型，簡潔的外觀設計給人的印象並不搶眼。圓潤飽滿的車身看上去很“規矩”，車頭豐富的立體線條讓它有著動感的前臉造型。車尾由120顆LED光源構成貫穿式尾燈確實能吸引不少眼球，點亮後效果也不錯，只是造型相對簡單一些，少了幾分時尚感。

大屏已然成為了當下主流的內飾設計，威馬EX5也不例外。坐進車內，12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸的中控屏無疑成為內飾最搶眼的設計。全液晶儀表介面設計很漂亮，當車輛處於不同狀態下模擬儀表會在方形和圓形間變化，顯得很俏皮。中控臺上12.8英寸的大屏支援橫向顯示，但僅限於在靜止狀態下。內飾整體設計簡潔時尚，平直的線條以及多種色彩的搭配勾勒，讓它看上去多了幾分豪華感。

威馬與零部件巨頭博世合作開發了一套Living Pilot智行輔助系統，這是一套更加針對中國道路實際駕駛環境定製的L2級別駕駛輔助系統，包括帶停走功能的自適應巡航、高速巡航車道中央行駛輔助、低速跟車隨行輔助、自動泊車輔助在內的4項主要駕駛輔助技術。前輪驅動的威馬EX5也採用了最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的永磁同步電機。而在續航方面，EX5提供了NEDC續航里程分別為400km、460km、520km的三種車型可選。入門版的EX5 Mate威盟版400，指導價為13.98萬元，而續航能達到520km的EX5，廠家指導價最低16.98萬元起。

比亞迪-宋Pro EV

廠商指導價：16.98萬元-21.98萬元

相比前兩款車型，比亞迪品牌大家更為熟知一些，而這臺宋Pro車型卻是在今年4月份的北京車展上才亮相的一款新車。雖說是款新車型，但要說在純電緊湊型SUV市場中，相比那些新勢力車企造出的車型，比亞迪宋EV可以說是較早進入該領域的車型之一了。

自上市以來，比亞迪宋EV一直有著較高的人氣和關注度，而這臺定位略高於它的宋Pro EV，憑藉著了比亞迪最新的家族式設計，同樣圈粉不少。“Dragon Face 2.0”的前臉看著非常霸氣，簡潔的LED光源大燈更是點睛之筆。從車頭延伸至車尾的腰線，給人一種柔美的感覺。車尾也採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，“龍爪之痕”的尾燈組狹長犀利，辨識度很高。

內飾同樣是比亞迪最新的家族式設計風格，不同之處在於它採用了非對稱設計，微微偏向主駕駛一側的設計讓駕駛員操作起來更加方便、安全。當然，大屏自然也少不了，除了8英寸全液晶儀表外，中控臺上還有一塊12.8英寸(低配車型為10.1英寸)的可旋轉觸控屏。不僅炫酷內建的DiLink系統還很實用。在做工用料方面，宋Pro EV車型也很厚道，中控及門板都是軟質材料包裹，大大提升了車內的質感。

目前純電動的宋Pro EV共有四款車型可選，其中有三款標準版與一款高續航旗艦版。其中標準版搭載了一臺最大功率120kW的電機和59.1kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航為405km，高續航版則搭載一臺135kW電機和71kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航為502km。配置方面，全系標配的胎壓監測、前排雙氣囊、定速巡航、自動駐車、倒車雷達與影像、無鑰匙啟動/進入、多功能皮質方向盤、8英寸全液晶儀表盤、LED大燈/日間行車燈、自動大燈、自動空調等，諸多實用配置足以滿足日常家用，標準版車型最低售價為17.98萬元，高續航版旗艦型的指導價為21.98萬元。

很多人拒絕電動車，主要還是因為存在“里程焦慮”問題，而今天推薦的這幾款車型，它們最高都有著500km以上的續航里程，即便是入門版車型，續航里程也能達到400km以上。至於充電難的問題，今天推薦的這幾款SUV除了支援家用充電樁外，也都支援高功率的直流快充，從30%到80%也就需要半個小時左右。

相比同價位的燃油車，這幾款不僅配置豐富，用車成本也相對低廉，同時在定期保養上也有著一定的優勢。

如果您正在考慮購買一輛日常城市通勤的家用SUV，這幾款都是不錯的選擇。