作為奇瑞的高階品牌,星途產品佈局的動作可謂是相當迅速,在剛剛推出了緊湊型SUV星途LX之後,近日,星途旗下的另外一款產品被再次曝光。據悉,該車定位為中大型7座SUV星途VX,並有望在今年11月實現首發亮相。作為星途衝擊七座SUV市場的一款重磅產品,VX究竟能否擔起這個重任呢?
外觀延續家族設計,成熟穩重不失質感
外觀方面,星途VX採用了家族式的設計語言,前臉的進氣格柵依舊是由多個橫幅式飾條組成,不過比起此前LX激進的設計,VX顯然要收斂不少。LED燈組十分狹長且一直延伸至側面,保險槓下方的梯形進氣口看上去穩重不少。
車側的造型相當硬朗簡潔,鍍鉻飾條的點綴配合線條的勾勒顯得精緻不少,修長的車身加上2900mm的軸距讓內部空間顯得相當到位。車尾部分,貫穿式的尾燈已經成為星途家族式設計語言的一部分,方正造型在帶來力量感的同時也能保證車內空間。就整車的三維尺寸來看,可謂是直逼Teramont(長寬高:5039x1989x1773mm,軸距:2980mm)。
不過,星途VX的外觀造型,卻引來了不少網友的紛紛吐槽,甚至有網友直言“能不能把傳祺設計師請過來”……
內飾採用一體大屏,動力系統沒有驚喜
內飾方面,星途VX配備了由全液晶儀表和中控螢幕組成的一體式大屏,從而營造出相當不錯的科技氣息。下方兩個旋鈕的設計也十分簡潔,基本保持了星途LX上的設計思路。電子檔杆的採用也是意料之內,鋼琴烤漆面版和真皮縫線材料的使用給到了不錯的質感。
動力方面,星途VX搭載的仍是星途家族的1.6T渦輪增壓發動機並匹配7速DCT雙離合變速箱的組合。該發動機的最大功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米,基本與星途TX一致。顯然目前1.6T+7DCT已經是星途的標配動力,但作為高階品牌和7座定位的產品,還是希望星途能夠進一步豐富產品的動力系統,給到消費者更多的選擇。
產品進步有目共睹,品牌營銷仍需加強
可以說,從TX到LX,星途的速度有目共睹,而即將推出的VX,則進一步豐富了星途的產品陣容。從年銷量十萬的目標來看,奇瑞對於星途的期待確實不低。資料顯示,在4月上市的首款車型星途TXL/TX截至7月銷量為7058輛,如果想單靠一款車型達到目標,顯然有些力不從心。雖然近期LX的上市有望為星途帶來了不少的銷量增長,但由於本身對手品牌已經逐步佔有市場,加上車市的情況不容樂觀,留給星途品牌的市場餘量已經不多。
目前,星途急需開啟自身的品牌知名度,特別是,作為一個新興品牌,其知名度遠不如源自長城的WEY和吉利的領克,奇瑞作為最早嘗試高階路線的自主品牌,星途的位置本應由觀致擔任,隨著觀致的邊緣化,星途的上位顯得頗為倉促,TX從推出階段的多次換標也說明了奇瑞目前對於高階化路線的搖擺不定。希望未來VX的推出,能夠給星途品牌帶來新的銷量增長方向,儘快達成年銷量十萬的目標。
小結:星途VX無疑是星途品牌拓展產品陣容和細分領域的一次嘗試,七座SUV的確是目前市場上的熱門產品。如何在走高階路線的同時兼顧銷量和品質是星途需要思考的一個問題,但冰凍三尺,非一日之寒。奇瑞要想星途實現衝擊高階的想法,還需要繼續努力。
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老尹不服可以把這個車上市,我敢打賭,這車一直到停產,月銷量都不過四位數
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路上有看到一次,感覺還行呀,不醜!1.6T近200匹馬力夠用了吧
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用瑞虎5的外型直接放大還比這個好看些!
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奇瑞把眾泰的皮尺部挖過來,款款車都大賣!
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奇瑞的車醜又不是一天兩天的事,要習慣
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奇瑞應該把發動機搞起來。不要全部是1.6t。
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奇瑞除了TX能叫設計之外,其他的都只能說叫車。
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這車子應該1.6t和2.0t一起上。動力組合隨消費者自己選。1.6t不說開起來怎麼樣感覺就會小馬拉大車
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競爭對手派來的設計師
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能不能告訴我你們挖來的BMW設計師去哪裡了
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設計師裡絕對有臥底
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軸距2980了你就造款MPV吧
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出來以後賣15萬一輛包牌絕對火
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其實txl改成七座也就剛好合適了
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用ⅤV7的外觀,準火!
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2.0T為什麼不上呢?這不是軟肋啊
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老款瑞虎七的前臉是最好看的,沒有之一
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