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導讀:標緻最後一搏,被譽為“歐洲年度最佳”,看外觀值20萬,其實頂配才13萬!下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是全新一代標緻2008。近日,神龍汽車武漢工廠復工,全新一代東風標緻2008正式下線。全新標緻2008承載標緻品牌復興重任,可以說是標緻汽車再次崛起的最後一搏!

全新一代標緻2008來自於標緻家族最新的CMP平臺,相容了純電動車型架構。在外觀設計方面,全新一代標緻2008在設計風格上,做出了大膽的革新,煥然一新的全新設計語言,GT版還採用了直瀑狀進氣格柵,極具辨識度的前臉造型,完美融合標緻品牌的法系車浪漫藝術氣息,被譽為“歐洲年度最佳車型”。

在車身尺寸方面,全新一代標緻2008車身長度達到了4312毫米,車身寬度達到了1785毫米,車身高度達到了1545毫米,車身軸距達到了2612毫米,進入國內市場也不會再進行加長。在車身側面,全新一代標緻2008車身線條十分大氣協調,車身比例和諧優美,給人的第一印象非常大氣時尚。

在內飾設計方面,全新一代標緻2008採用獨具一格的“3D i-Cockpit”沉浸式“唯我戰鬥”座艙造型,雙輻式運動方向盤+10英寸中控大屏+三維投影儀表+鋼琴式按鍵,不僅功能選單清晰,操作得心應手,而且營造出強烈的時尚科技質感,完勝同級別同價位所有SUV車型。

在動力方面,全新一代標緻2008中國產版車型搭載1.2T三缸汽油版發動機,分為高中低三種不同功率版本,海外版高功率版最大功率達到了155馬力,中國產版最大功率或為136馬力,百公里油耗僅5L左右。此外,全新一代標緻2008中國產版還將推出純電版的標緻e-2008車型。

在底盤懸架方面,全新一代標緻2008中國產版還是採用前麥弗遜+後扭轉樑式懸架,當然法系扭轉樑的調教水平,完勝任何一個車型的多連桿獨立懸架,這一個估計只有開過法系車的人才知道。

小結:標緻最後一搏,全新一代標緻2008被譽為“歐洲年度最佳”,單看外觀值20萬,其實頂配車型也才13萬,還要啥本田XRV?您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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