今天給大家推薦的又是一款家用小型代步車。在家用小型車裡面，Lavida可以算的上一個標杆車型了，在2018年全年，Lavida的銷量超過了50萬輛。之所以有這麼高的銷量，跟Lavida的皮實耐用是分不開滴。想要有好銷量，經濟的油耗和靠譜的品質是非常重要的，要說誰能跟Lavida抗衡一下，也就是今天的主角，本田旗下的FIT了。一款適合年輕人開的小車，不到7萬的起售價。我們來具體了解一下。

(⊙o⊙)…會不會有人覺得我拿FIT和Lavida對比有點莫名其妙的。應該跟福斯polo比。都是沒有屁股但是跑的賊快的車。(⊙o⊙)…我不管，我就拿Lavida說事。任性！頑皮！

全新FIT上寬下窄的雙橫幅進氣格柵與兩側大燈融為一體，配合蜂窩中網更顯動感立體；中間極具辨識度的斜H車標，搭配前包圍鮮明的橙紅裝飾線，看起來很有活力，帶有側裙的側面，對降低車身視覺起到良好效果，搭配上15英寸酷黑輪轂，低趴的車身是不是給人一種想爆改的慾望。

本田FIT長寬高分別是4096/1695/1525mm。2530mm的軸距雖然並不出色，但是版造型帶給它十分充足的駕乘空間。這車看起來小吧，但是像我一米八的個頭坐在車裡是不會有擁擠的感覺的，這還是得益於他沒有屁股。363 L尾箱容積，六四分離椅背全部倒平後，變成平整的大面積置物空間，這就是本田空間魔術師的力量。

內飾方面吧......(⊙o⊙)…純黑色的塑料材質，沒什麼亮點，整體做工比較仔細，很簡約。本田的內飾說實話我是覺得有點差，比起中國產車來，差的不是一點半點。要不是發動機牛掰，肯定是沒那麼好賣的。

那說到發動機 ，本田FIT搭載的是"地球夢"L15B型1.5T直列四缸自然吸氣直噴發動機，該發動機具備本田當家的i-VTEC技術，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，百公里加速僅8秒多，工信部綜合油耗6.2L。這也是我為什麼推薦的原因，不得不承認，FIT跑起來是非常有力量感的，同時油耗又控制的很好，想想我前兩天寫的領克03那個銷魂的油耗。這輛車還是不錯的。

好了今天的內容就是這些啦。FIT在今年第一季度的銷量是非常高的，已經賣出了3萬多輛，保值率不錯，自己開上下班的話也是個很省油省心的小車，顏色選擇比較多，也很適合女孩子開。我表示推薦