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據媒體釋出的資料顯示,汽車三大件暴露的品質投訴逐年遞增。在2018年汽車投訴品質問題中,發動機和變速器的投訴較為集中,兩者相加在八大系統中投訴佔比超過38%。具體投訴表現為發動機異響、燒機油和變速器異響、抖動頓挫等問題。

這也給日常保養只針對發動機做保養、而忽略了自動變速箱專項保養的車主敲響警鐘。

不保養自動變速箱,會有哪些危害?

如果自動變速箱長期不保養,因磨損內耗產生的雜質會造成變速箱系統堵塞、磨損,甚至產生鏽蝕,從而導致液力變扭器內液體流動性變差,升降檔位遲緩,頻繁跳擋,入擋衝擊等故障。

所以,自動變速箱是一定要注意保養的。

一.自動變速箱的保養週期問題

一般情況下,自動變速箱汽車每行駛30000公里至50000公里時應清洗保養一次,或者遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。

更換油品方面,普遍需要每兩年或每行駛3-5萬公里更換一次自動變速箱油。

二.自動變速箱油ATF的六個要點

恆溫

溫度為自動變速箱(ATF)首要殺手,自動變速箱油(ATF)有正常的工作溫度,需要在指定溫度範圍內更換與檢查ATF。

品質

使用符合原廠規範認證的ATF,沒有任何一種ATF可適用所有變速箱。

定量

無油空轉超過10秒變速箱就會內傷,變速箱供油幫輔送油每秒約40CC,只要入油小於出油系統內部就會缺油空轉。

等壓

入油量等於出油量,換油壓力過低容易吸到空氣出現氣阻,太高也會傷到系統;一般工作壓力為4~8kg/c㎡。

定期

經過一定的時間,ATF會自然氧化、變質,更換ATF會比換機油還重要。

原廠油液

在油液選擇上,可以選擇原廠油液。值得注意的是,目前各車廠都有專用的規範與自動變速箱油規格,不相同規格的自動變速箱油不能混合使用!

主要原因在於:

( 1 )流動速率不同;

( 2 )比重或密度不同;

( 3 )動態與靜態磨擦特性不同;

( 4 )動態黏度測試不同;

( 5 )膨脹係數不同。

怎樣判斷變速箱是否有問題?

( 1 ) ATF惡臭、混濁,表示機件有損壞、燒燬、磨損。

( 2 ) 黑色化,變速箱內部零件幾乎是鋁合金材質,金屬磨損的碎屑與ATF混 合會以黑油色呈現,可能就是ATF過期未換的結果。

( 3 )白色混濁化ATF,1CC的水就能汙染乳化整個變速箱油,這表示有水份跑入ATF內。

( 4 )車子跑4萬公里不曾換過ATF,換完油後離合器一定有打滑現象,動力輸出效能打折扣。

( 5 )ATF變黏稠的泥膠狀變速箱嚴重磨損,換油後離合器打滑。

那麼,變速箱保養需要注意什麼呢?

1.定期更換自動變速箱油

自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,換油週期一般為兩年或4到6萬公里。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢,加大各摩擦片和各部件的磨損,還會影響系統油壓。

2.正確更換變速箱油

動態換油採用專用的變速箱清洗裝置,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分迴圈,排放乾淨後再加入新油,從而使換油率高達90%以上,能保證良好的換油效果,建議採用動態換油。

3.經常檢查自動變速箱油液位

發動機機油在冷車狀態下檢查,而檢查變速箱油需要將油預熱到50℃左右,再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時新增。

變速箱的保養是十分必要的,防患於未然,讓行車更加安全。

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