要說目前的BBA中最憋屈的那絕對是BMW了，從顏值上來說，BMW已經遠遠地的被賓士甩在了身後，而奧迪也在這些年乘勝追擊，一舉將BMW拿下。而如果從運動上來講，那麼奧迪這幾年的動作也足以讓BMW好好地反思一下。所以現在的BMW可謂是四面楚歌。這不僅體現在國內的汽車市場裡，即便是放眼全世界，BMW都是危機四伏！而從全新一代的BMW7 Series開始，我們已經看到了BMW開始調整策略，其中最關鍵的就是在造型上和內飾上尋求突破！

圖中的這款車就是2020款的“BMW7 Series”，常規版的7系最大的變化就是原有的運動成分稍微的收斂了一些。但是從市場上的反響上來看，仍然未能達到預期。所以很多人也在懷疑，少了運動風的BMW，算不算是缺少靈魂的BMW。而圖中的這款加裝了M炭化套件的7系或許會給你答案。對於這款車，其實很多人表示，心中的BMW終於回來了！整部車因為套件的原因，所以帶有更強的運動氣息！而且整個效果更是展現的淋漓盡致！

原有的雙腎進氣格柵已經換成了全黑，力量感更足！兩側的大燈則是雙環形的LED光源，並且首次在內部加入了一種淡藍色的媚眼大燈，整個點亮後的效果還是展現出了強烈的視覺感！尺寸上，這款車與常規版保持了一致，因為整個M套件是貫穿式的結構，所以即便是側面上，也會帶有一種濃濃的運動風。來到了尾部上，這款車的尾燈設計充滿了設計感，不遜於奧迪系列，整個尾燈由兩個部分組成，一個部分是貫穿式光源，另一部分是L型的設計

排氣方面，被分割成了雙邊雙出四排氣的造型，並且和車身一樣全部為黑色系的結構。所以在外觀上看，確實這款車要更具BMW的那種原始感！而這款車最大的亮點是在內飾方面，這也是BMW多年來做的最聰明的一次。我們看到內飾方面主要以奢華感為主，前排方面，專屬的液晶儀表配合全新搭載的懸浮式的中控屏，使得這款車更具科技感，而且全車的座椅也是兼具了運動和舒適性，整個後排則是兩個商務座椅，各種娛樂系統一應俱全！

因為奧迪的崛起已經讓BMW開始有些“病急亂投醫”了。而事實上，運動已經成為了BMW的靈魂，要真正改變這一現象其實是非常難的，特別是從消費者的角度上。但是不管怎麼樣，BMW的改變也是我們有目共睹的，特別是這款車在內飾方面，不知道這款搭載M套件的BMW7 Series會給市場帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！