每一次工信部發布新車公示，除了那些熟悉的品牌之外，一些小品牌也在為中國產市場添磚加瓦，雖然它們飽受爭議，但是存在即是合理，有著需求才有了它們的出現。這一次500cc雙缸跑車的加入，刀風400的地位還能保的住嗎？

對於中國產這些小品牌的跑車摩托製造商而言，給多大的發動機就能創造出多大排量的跑車，這不500cc雙缸大跑車它來了。這款華鷹500的跑車，搭載有重慶宗申提供的494cc雙缸發動機，最大功率27kw，配備中國產ABS，並且擁有180mm規格的超寬後胎，倒立式前叉看起來非常有逼格，後平叉也是粗壯的異形叉。這次號稱“中國產最強跑車”的刀風400可敢接刀嗎？

珠江摩托，這個名字還是小時候的回憶，已經很多年沒有見過珠江的摩托車了，雖然這個品牌很小眾，但是這臺400cc的跑車，使用的是它們自己生產的發動機，這份執著還是非常令人欽佩的。378cc的發動機可產生27kw的功率，幾乎和宗申TC380相當，配置方面採用了中國產ABS，外觀是一副典型的中國產小品牌風格。

中國產小品牌最喜歡的莫過於跑車，其次就是街車車款，這一款250單缸街車，外觀有點眼熟，但是具體像誰又說不出來，乍一看以為是一臺電摩，總之七拼八湊的外形也見多不怪了。配備重慶銀翔的發動機，動力引數表現一般，沒有配備ABS，廉價便宜將會是它最大的賣點。

寶雕迷你街車，春風150NK的車頭，NK系列的車身，甚至還有類似雙翼粱結構的車架，發動機“肚兜”面積也很大，還有倒立式前叉。看起來的確挺唬人的，不過東拼西湊的外觀，相信很多人看起來會很別捏，配備宗申200cc的發動機，最大功率也只有10.8kw，又是一臺為廉價市場做貢獻的車型。