日前，我們獲悉了長安凱程F70廂式皮卡的資訊。據悉，這款車在申報工信部公告的時候，沒有以“多用途貨車”的名稱，而是採用了“多用途乘用車”的身份。那麼，使用這個身份後，這輛車便不再受普通貨運車輛的政策限制。長安凱程F70廂式皮卡可以像普通的乘用車那樣，自由出入城區，不用15年報廢，還可享受6年免檢的待遇。

由於皮卡在國內受到種種限制，很多使用者用車受限。而廠商以多用途乘用車身份申報的此類皮卡車型，同普通家用轎車享受同等待遇，可以讓有需求的使用者更好地體驗到皮卡的多用途性。

採用一體式貨箱的皮卡車不僅成為近年來國內企業流行的設計形式，也是國外多年來喜聞樂見的一種車型。福特、三菱等均推出過類似車款。同時國內有很多使用者也表現出了對這類車型的看好態度，他們認為原廠加裝貨箱蓋的皮卡，更加實用可靠，避免了後期改裝的麻煩。更有網友直言：如果該車真的歸屬於乘用車，不受限行等限制，那麼其將十分適合城市養寵物的居民，將寵物放在後貨箱內一起出行也更加安全。