一直以來，國內7座SUV市場都被豐田HIGHLANDER牢牢佔據著，憑藉出色品質和實用性獲得了國內消費者的認可。在HIGHLANDER之後其挑戰者也是紛至沓來，而今天我們要聊的就是即將在4月16上市的雪佛蘭開拓者，看看它能否能像自己的名字一樣，在國內市場“開拓”出一片自自己的市場。

肌肉感十足的美式運動SUV

相信很多人都對開拓者的第一印象就是一個字：酷。不得不說，此次雪佛蘭對開拓者的設計真的是抓住了年輕消費者的心，犀利突出的線條、稜角分明的車身讓它極具視覺衝擊力，再加上分體式大燈、燻黑車標、蜂窩狀的進氣格柵，活脫脫一SUV版“大黃蜂”。雖然顏值這個東西都是因人而異的，但不得不承認開拓者在設計上真的要比HIGHLANDER更討好年輕消費者。

空間大才是真7座

作為一款7座SUV，空間就是征服消費者的本錢。在尺寸上，開拓者的長寬高達到了4999/1953/1736mm，軸距為2863mm，在整體上都大了HIGHLANDER一圈。其實車型定位來說的話，開拓者是定位於中大型SUV，相比HIGHLANDER和EDGE等中型SUV其實採取的是“以大博小”的錯位競爭，佔據尺寸上的優勢時也能在價格上與競品車型相對抗。

成熟的2.0+9AT動力

在動力上，開拓者使用了2.0T帶可變缸技術的發動機，其最大馬力為237匹，最大扭矩350N·m。傳動上，開拓者則匹配了通用當下最主流的9AT變速箱。雖然在絕對的動力引數上開拓者算不上最強大，但可變缸技術的發動機加上9AT變速箱，讓其在經濟性上就有了非常高的保證。此外，開拓者還有一套適時四驅系統，也進一步提升了整體的越野能力，有能力應對大部分路面。

總體來講，作為HIGHLANDER最新的對手，雪佛蘭開拓者在顏值和空間上的優勢是非常明顯的。所以在手握優勢的情況下，開拓者的價格就顯得格外重要。就讓我們期待在4月16日時，開拓者的最終售價能否再給我們更大的驚喜。