由於川崎近年在國內一系列“親民”操作,喜歡進口車的車迷們普遍對這個“綠巨人”有不錯的印象,所以每當川崎有新車的訊息幾乎都會引起圈內的“小綠潮”。
近日,川崎釋出了2020款Ninja 650改款的訊息,改款車型主要集中在外觀、配置上,而升級後的銳利外型,加之優異的原廠配胎及電子配置的升級,無疑給這輛Ninja 650增添了更多令人期待的元素。
▲川崎2020款Ninja 650 KRT版
無論改款還是全新款,車型的外觀都是我們津津樂道的第一話題。
外觀上,2020款川崎Ninja 650一改舊款Ninja 650的尖鼻子造型,採用了Ninja 400相似的家族化前臉設計,短而俐落的輪廓以及更具分量的車頭線條呈現出川崎Ninja車系的硬派氣息。
頭燈的部分也採用與Ninja 400類似的大燈設計,並採用LED燈具。此外,在車身部分,Ninja 650擁有更寬、更厚的座墊,並提高了前座與後座的段差,讓騎士的臀部能得到更好的支撐,保持快速騎行時的穩定度。
除了外觀上的變化,配置上的科技加持同樣是亮點。2020款Ninja 650搭載了4.3英寸TFT全綵儀表,使它成為川崎家族裡首輛搭載全綵儀表的車款。
這顆TFT儀表能通過名為Rideology的應用程式與手機連線,手機程式能讓騎手瀏覽車輛的騎乘資訊,包括行駛記錄、路線、手機通知提醒或者個性化需求調整等顯示資訊。
為了滿足白天與黑夜的閱讀儀表需求,儀表版甚至有兩種背景可以交替使用,這個貼心設計相信會俘獲不少摩友的喜愛。
動力方面,2020款川崎 Ninja 650仍使用雙缸649cc發動機,配備6速變速箱,但是川崎目前還沒有公佈馬力和扭矩方面的具體資料。
2020 款川崎Ninja 650 還配備41毫米直徑的伸縮式前懸掛,而並非倒立式前叉,該車的前制動器為300mm的Nissin 2pis雙盤制動器,而後制動器是220mm單盤,前後剎車均配備ABS系統。
▲川崎2020款Ninja 650 白色
▲川崎2020款Ninja 650 黑色
本次的Ninja 650也推出了三款配色,分別是白色、黑色以及文章開頭出現的KRT綠色。
另外,新款的Ninja 650在美國的售價為7,399美元(約合人民幣52886元),ABS版本售價則為7,799美元(約合人民幣55745元),ABS版比非ABS版貴了2859元。這個價格大家怎麼看?
等等,川崎最近就一款新車亮相?!答案是不可能!
不久前,川崎在印尼的YOUTUBE官方頻道上放出一段短短21秒、標題為「NEW LOOKS OF OUR 250 CATEGORY」的影片,可以從影片看到車身上的「Ninja」及「250」的塗裝字樣。
▲視訊截圖
川崎這款全新外觀的250車型,很容易令人聯想到此前曝光的四缸250,而這款川崎四缸250在川崎工廠研發的訊息最初也是從印尼曝光的。這款神祕的250cc新車究竟是什麼車型,在10月10日之後川崎官方便會為大家揭曉。
▲9月1日推出的2020款Ninja 250 KRT 版
喜歡川崎的小夥伴都了解到去年年初Ninja250已經在國內停止銷售,取而代之的是Ninja400,而這會不會加大廣大摩友對2020款Ninja250的期待呢?
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四肛250肯定比現款400貴
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對比同級別中國產這價格很可以了!價格含稅!
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前文提到的電子配置呢,後面沒描述
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美國打工倆月買川崎650,國內,呵呵得10年吧
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外觀很好看,時尚,看著很豪車,值得期待
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很不錯的機車,就指望解除禁摩令
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不是四缸絕對不選!聽的就是四缸的交響樂!
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我還是堅定的認為永久和鳳凰好
只有我覺得新款250比400好看嗎?